大型交通枢纽消防性能化设计评估
一、情景描述
某新建大型车站位于该省省会城市市区，为京广线上的一等站，西接保满线，东接规划的津保城际铁路。在原有车站场地基础上实施改造，属客货共线型，设计最高聚集人数6000人。改造后设东西侧式站房和高架候车室，无站台柱雨棚，结合车站进、出站流线模式设12m宽出站地道一座，另设5.2m宽行包地道一厘。站房主体为2层，局部为3层，地下局部一层。总建筑面积为34493m2，其中西站房14990m2，高架候车室8164m2，东站房11339m2，雨棚覆盖面积43816m2。建筑主体高度为30.6m，总进深196.5m，总宽152.2m。
本车站防火分区设置见下表。
本项目中，高大空间防火分区划分和人员疏散设计方面难以按照现行规范执行而采用消防性能化设计评估解决之外，其他消防设计均满足现行有关国家工程消防技术标准的规定。
在消防性能化设计评估中，通过隔离火灾危险源、降低高大空间起火可能性、提高烟控系统设计水平、设置大空间探测灭火设备等，将高大空间设计为低火灾风险的区域，从而解决防火分区面积扩大、人员疏散距离超长问题。
二、问题
1．针对本建筑存在的主要消防问题，同时考虑项目的功能需要，结合所需评估范围内的消防设计，可对车站房提出哪些消防性能化设计概念？
2．针对本建筑的特点及消防性能化设计要求，简述高架层及内部商务候车厅、商铺、餐厅、小型零售柜台、咨询台等应采用何种防火分隔措施，以防止火灾蔓延？请简述高架层主要消防安全策略。
相关问题推荐
-
科技馆建筑消防性能化设计评估
一、情景描述
某市科技馆建筑方案由美国RTKL国际有限公司设计，该市建筑设计研究院有限公司负责施工图设计。总建筑面积近100000m2，主楼近90000m2，其中地上部分62214m2，地下部分25853m2。建筑设有地下一层，地上基本层数为四层，每层局部设有夹层。建筑自西向东逐渐升起，最大建筑高度为48.9m，耐火等级为一级。独特的造型、复杂的建筑平面及空间给建筑消防设计带来了很大的困难。
该项目除地下防火分区划分、防烟分区划分、疏散等问题以外，其他消防设计均满足现行有关国家工程消防技术标准的规定。
在消防性能化设计评估中，通过隔离火灾荷载，设置有效的火灾探测、自动灭火、防排烟等消防措施，并设置安全地带，以解决整体防火、防烟分区面积超大、疏散等问题。与此同时，通过设置下沉广场，引导人们首先疏散至开阔的下沉广场，有效地解决地下场馆疏散楼梯不足的问题。
二、问题
针对本项目请简述人员安全疏散的设计思考及主要要求。
-
大型国际会展中心消防性能化设计评估
一、情景描述
某国际会展中心是市重点工程，工程用地面积53000m2，总建筑面积138662.03m2。建筑设计采用了高举架开敞式展示厅，视线无阻碍设计。
会展中心一层共分为四个展厅（即Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号），其面积和高度见下表会展中心一层各展厅面积和高度
在本项目的设计中，该建筑的防火分区的划分是个比较突出的难题。如果采用防火墙的方式划分防火分区，则失去了大空间及开敞的视觉效果，违背了建此建筑的初衷，且技术上很难实现；如果采用防火卷帘划分防火分区，则卷帘自重量过大，且机械性能、能耗等均存在一定问题；如果本工程采用防火水幕划分防火分区，其消防水量将达上万立方米，这显然是不经济的，且高度较高，效果将会受到一定影响。
根据初步设计，该建筑拟采用防火带（缓冲带）的方法划分防火分区，即在展厅内设置9m宽的通道，在具体布置展位时避开这个通道，保证通道上没有可燃物，利用这个通道把展厅分割成若干防火区域，并采用有效的防烟措施阻挡防火带一侧的烟火向另一侧蔓延，从而在空间上形成一个无形的防火分隔区域。
二、问题
1．结合该大型国际会展中心建筑的特点，请分析本项目属于哪种火灾发展情形？
2．若经过设计分析计算，采用“防火分隔带”对展厅进行特殊防火分区的划分能够满足防火功能要求，针对本项目请说明划分防火区域后如何采用有效的灭火和防烟措施。
3．针对本项目展厅内展位可能出现的火灾场景有哪些？
-
某工程需租用钢管，双方约定租赁期限为8个月，则下列关于该租赁合同的说法，错误的是（）。
A、应以书面方式订立
B、若以口头方式订立，则租赁期视为6个月
C、若以口头方式订立，出租人可随时解除合同
D、若以口头方式订立，承租人可随时解除合同
-
车站综合建筑消防安全管理案例分析
一、情景描述
车站停车场为二层立体结构，南面、北面、西面均有疏散逃生出口。建筑结构为钢筋混凝土。耐火等级为二级。建筑物方位：坐北向南，南临长乐中路，北临和信市场，西临轻工市场，东临人和市场。
该建筑消防设施情况：
宾馆一层设有消防控制室。后停车场设有自动消防喷淋灭火控制室，售票大厅及候车室设有火灾自动报警系统和喷淋系统。
一层停车场共设有四个地上消火栓，其中南进口处、配电室北面、南上坡道处、后出口处各一个。一层共设有墙上消火栓箱8具。其中调度室外1具，一层周围7具，二层平台6具，候车室4具，分布于站台楼梯处。
售票大厅、候车室均设有火灾应急照明和疏散指示标志。售票大厅、候车室、停、发车区重点部位均配备有ABC干粉灭火器、BC类干粉手提式灭火器、推车式灭火器。
火灾时设立的安全区域：站前广场及长乐中路地段。
本单位为消防安全重点单位，为预防火灾时造成重大人员伤亡和重大财产损失，贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针，落实“谁主管、谁负责”的原则，火灾时能够安全疏散人员、车辆，迅速扑灭火灾，有效进行处置，保障人民生命和国家财产安全。责任单位编制了对本建筑物涉及停车区、发车区、候车室等部位及各部门、岗位具有针对．性的消防安全应急预案。
预案中明确了相应的组织机构及职责、消防安全检查与巡查制度和安全疏散的基本要求、方法、原则；确定了安全疏散的基本路线：起火点→平台→楼梯、坡道、安全出口→安全区域；扑救初起火灾的程序和措施以及安全防护的程序和措施。
二、问题
1．消防安全重点单位应履行哪些消防安全职责？
2．消防安全巡查一般包括哪些内容？
-
大型商业综合体消防性能化设计评估
一、情景描述
某城市广场属于城市综合体，主要有商业中心（主力店/内街/金街）、底商外铺、酒店
（五星级酒店/商务酒店）、A级写字楼、SOHO及住宅。
该综合体商业中心包括百货楼、娱乐楼等主力店及室内步行街，地上建筑面积8.9万m2。其中娱乐楼部分又分为：地下一层超市，首层服装，二层国美电器，三层电玩城、KTV，四层、五层影城，六层酒楼。
该综合体建筑规模大，建筑功能复杂，既有繁华的商业中心，又有受限空间类公共场所，现行的建筑防火设计规范不能完全适用于该类建筑，存在一些消防安全问题，主要体现在：防火分区面积过大；疏散宽度不足；部分楼梯不能直通室外。
1．防火分区面积过大
(1)由于步行街中庭开口没有使用防火卷帘围蔽，步行街的精品店、次主力店和步行街之间没有采用防火分隔，造成中庭步行街防火分区贯通建筑一至三层，包含步行街走道和步行街走道两侧的商铺。该防火分区三层累计总面积36407.81m2，远远超出《高层民用建筑设计防火规范》的规定。
(2)电影院有七个厅的面积均超过了200m2，最大厅面积约480m2，不符合《高层民用建筑设计防火规范》的规定。
2．疏散宽度不足
室内步行街、KTV、电玩、部分主力店以及地下超市等区域的设计疏散宽度不符合《高层民用建筑设计防火规范》的规定：高层建筑内走道的净宽，应按通过人数每100人不小于1．0m计算；高层建筑首层疏散外门的总宽度，应按人数最多的一层每100人不小于1．0m计算。
3．部分楼梯不能直通室外
该建筑中多部疏散楼梯不能直通室外，而是和室内步行街相连，不符合《高层民用建筑设计防火规范》的规定。
二、问题
请简述针对本项目中的防火分区面积超大、疏散宽度不足、部分楼梯不能直通室外等消防问题，应当如何通过消防性能化分析方法进行解决。