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以极限平衡理论为基础计算土坡的稳定性，这些方法假定边坡破坏时的滑面形态为圆弧形，通过试算或根据经验找出最危险滑弧中心，井以稳定系数评价边坡的稳定性，下属对稳定系数的定义，说法正确的是（ ）。
A、抗滑力和滑动力之比
B、滑动力和抗滑力之比
C、沿圆弧形滑面的抗滑力对滑弧圆心的力矩和滑动力对滑弧圆心的力矩之比
D、沿圆弧形滑面的滑动力对滑弧圆心的力矩和抗滑力对滑弧圆心的力矩之比
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巷道拐弯时，降低局部阻力的措施是在拐弯的内侧或内外两侧做成（）。
A、斜线形或圆弧形
B、斜线形或波浪形
C、圆弧形或波浪形
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以极限平衡理论为基础计算土坡的稳定性，这些方法假定边坡破坏时的滑面形态为圆弧形，通过试算或根据经验找出最危险滑弧中心，井以稳定系数评价边坡的稳定性，下属对稳定系数的定义，说法正确的是（ ）。
A、抗滑力和滑动力之比
B、滑动力和抗滑力之比
C、沿圆弧形滑面的抗滑力对滑弧圆心的力矩和滑动力对滑弧圆心的力矩之比
D、沿圆弧形滑面的滑动力对滑弧圆心的力矩和抗滑力对滑弧圆心的力矩之比
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接地线用扁钢搭焊，扁钢弯成圆弧形或直角形，或借助圆弧形或直角形包板与钢管焊接。焊接部位必须进行防腐处理。第七章P114
A、对
B、错
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关于隧道衬砌断面的结构轴线说法正确的有（）。
A、当承受径向分布的静水压力时采用圆形
B、当主要承受竖向荷载时上部采用平顶形
C、当同时承受较大竖向荷载和水平荷载时采用下部凸向外方的圆弧形
D、当承受较大底鼓压力时结构底部采用凸向下方的圆弧形
E、当主要承受竖向荷载时下部采用直线形
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波形梁板可分为圆弧形和折线形两类，其中圆弧形波形梁板还可以分为等截面和变截面两类。其尺寸规格应符合《公路波形梁钢护栏》（JT/T281-2007）中表1的规定。（）
A、正确B、错误