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进行汽车燃料经济性检测时,在化油器式汽油机上,气体分离器和油耗及传感器应安装在()
A、汽油箱和汽油滤清器之间
B、汽车滤清器和汽油泵之间
C、汽油泵和化油器之间
D、化油器后面
相关标签: 化油器 滤清器
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进气采用哪条路径?()
A、化油器(或节气门体) — 空气滤清器 — 进气歧管 — 进气道 — 气缸
B、空气滤清器 — 化油器(或节气门体) — 进气道 — 进气歧管 — 气缸
C、空气滤清器 — 进气歧管 — 化油器(或节气门体) — 进气道 — 气缸
D、空气滤清器 — 化油器(或节气门体) — 进气歧管 — 进气道 — 气缸
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由燃油蒸发控制装置控制的两个HC排放源是()
A、燃油泵和化油器
B、化油器和空气滤清器
C、空气滤清器和燃油箱
D、燃油箱和化油器
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关于化油器式发动机,燃油和空气在化油器内混合在一起。关于燃油喷射式发动机,燃油和空气在何处混合在一起(双点燃油喷射式发动机除外)?()
A、在节气门内
B、在进气歧管室内
C、在进气口内
D、在燃烧室内
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当混合气的过量空气系数φa<0.4(空燃比为6以下)时,发动机虽然可能着火,但火焰无法传播,造成很快熄火,故称这个值为()。混合气的过量空气系数φa>1.4(空燃比在21以上)时,发动机虽然着火,但火焰无法传播,此时这个值称为()。当进气门开启之际,火焰即由此窜入进气歧管和化油器,造成化油器“()”。