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零件经表面淬火，以下说法错误的有（）。 Ⅰ低碳钢零件常采用表面淬火强化表面； Ⅱ表面淬火不改变心部组织； Ⅲ零件表面层组织为回火屈氏体。
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
相关标签： 表面层 低碳钢
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表面层加工硬化程度是指（）。
A、表面层硬度
B、表面层硬度与基体硬度之比
C、表面层硬度与基体硬度之差
D、表面层硬度与基体硬度之差与基体硬度之比
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为了防止曲轴疲劳断裂，在制造曲轴时应（）。
A、减少毛坯中的各种缺陷
B、减少零件表面层内的各种残余应力
C、降低表面粗糙度
D、在表面层形戍拉血力状态
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某公司承建一项道路改扩建工程，长3.3km，设计宽度40m，上下行双幅路；现况路面铣刨后铺表面层形成上行机动车道，新建机动车道层面为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价；合同要求4月1日开工，当年完工。项目部进行了现况调查：工程位于城市繁华老城区，现况路宽12.5m；人机混行，经常拥堵；两侧密布的企事业单位和民居多位于道路红线内；地下老旧管线多，待拆改移。在现场调查基础上，项目部编制了交通导行方案，经有关管理部门批准后组织施工。为保证沥青表面层的外观质量，项目部决定分幅、分段施工沥青下面层和中面层后放行交通，整幅摊铺施工表面层。施工过程中，由拆迁进度滞后，致使表面层施工时间推迟到当年12月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。施工期间，根据建设单位意见，增加3个接顺路口，结构与新建道路相同。施工质量验收合格后，项目部以增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。＜1>、本工程施工部署应考虑哪些特点？＜2>、简述本工程交通导行的整体思路。＜3>、道路表面层施工做法有哪些质量隐患？针对隐患应采取哪些预防措施？＜4>、接顺路口增加的工作量部分应如何计量计价？
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由于低碳钢的钝化能力较弱、腐蚀产物无法形成保护膜以及易形成氧浓差电池等使低碳钢的耐蚀性较差。
A、对
B、错
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表面层的残余应力对零件的耐腐蚀性能也有很大的影响，当表面层为残余压应力时，可（）零件的耐腐蚀性能；当表面层为残余拉应力则（）零件耐腐蚀性能。