盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于3mm

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• 制动盘镟面前，需确认作业轮对的轮对信息，包括轮对号、轴号和（）等。

  A、制动盘号

  B、轮盘编号

  C、齿轮箱编号

  D、轴承号

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• 在制动盘摩擦面如出现偏磨，最高点和最低点差值不应超过（），如超限应车削平整，超过最大磨耗限度应更换制动盘。

  A、1mm

  B、3mm

  C、2mm

  D、4mm

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• （）制动盘的冷却能力要比通风式制动盘弱，只使用于微型车或者后盘式制动器。

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• 驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和()。

  A.变速杆联动驻车制动器

  B.加速踏板驻车制动器

  C.脚踏驻车制动器两种

  D.方向驻车制动器

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• 盘形制动的优点有（）。

  A、由于合成闸片和制动盘的摩擦系数与运行速度关系较小，能充分地利用粘着，因而可缩短制动距离

  B、制动效率高，结构紧凑

  C、制动盘使转向架的簧下重量增加

  D、车辆制动平稳，可获得均匀的减速度

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