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钢纤维混凝土路面

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  • 关于钢纤维混凝土路面,下列说法错误的是()

    A、钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维

    B、施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维

    C、钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面

    D、缩缝间距可以增至15~30m,可以不设胀缝和纵缝

  • 钢纤维混凝土试验方法与普通混凝土基本相同,其特有试验方法有钢纤维混凝土拌和物钢纤维体积率、钢纤维混凝土弯曲韧性和弯曲出裂强度及纤维混凝土收缩开裂等试验方法。

    A、对

    B、错

  • 关于钢纤维混凝土路面,下列说法正确的有()

    A、钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维

    B、施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维

    C、钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面

    D、缩缝间距可以增至15~30m,可以不设胀缝和纵缝

    E、一般不作为旧混凝土路面的罩面

  • 拌制钢纤维混凝土的正确投料顺序是()。
    • A砂石钢纤维水泥外加剂水
    • B砂石水泥钢纤维外加剂水
    • C砂石水泥外加剂钢纤维水
    • D砂石水水泥外加剂钢纤维
  • 钢纤维水泥混凝土是在普通的混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种多相复合材料,这些乱向分布的钢纤维显著改善混凝土的()性能。

    A、抗拉

    B、抗弯

    C、抗冲击

    D、抗疲劳

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