问题详情
下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的
A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力
B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力
C.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力
相关标签： 展弦比 流线型
未找到的试题在搜索页框底部可快速提交，在会员中心"提交的题"查看可解决状态。
收藏该题
查看答案
相关问题推荐
-
是飞机的机翼几何外形参数有（）
A、翼展长
B、机翼上反角
C、临界马赫数
D、展弦比
-
展弦比小，从舵叶迎流面而来的水流就会从舵的上端和下端进入舵页背流面，形成绕流，致使舵叶两侧压力差（），舵压力（）。
A、增大；降低
B、增大；升高
C、减小；降低
D、减小；升高
-
在舵叶或下舵杆与尾柱上部设置机械舵角限位器，其限制角为（）。
A、流线型舵33.5°，平板舵36.5°
B、流线型舵32°，平板舵35°
C、流线型舵35°，平板舵38°
D、流线型舵38°，平板舵35°
-
流线型舵为了获得浮力，减小轴承的压力，流线型舵采用（）
A、单平板
B、两块平板焊接
C、水平隔板+垂直隔板+两块流线型的舵外壳板
D、单板流线型
-
下列减摇装置中（），减摇能力大，但在船内占的空间大。
A、不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大
B、减摇-防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短
C、折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小
D、伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大