仅由树木构成的防护林带，风可以从林冠的上方和下方通过，这种林带的结构是（）

A.疏透结构

B.紧密结构

C.稀疏结构

D.通风结构

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• 风沙地区铁路地质选线原则是()。

  A.线路宜绕避风沙危害严重地段，选择在沙漠中固定或半固定的沙丘和沙地，风蚀洼地、低矮沙丘，下伏古河床和山前平原潜水溢出带通过

  B.线路走向宜与主风向平行，不设或少设曲线，必须设置曲线时应避免采用小半径，并宜将曲线设计为路堤，外侧朝向主风方向;

  C.线路可采用零断面、半堤半挖及路堑

  D.线路宜靠近既有天然防护林带地段，并应设计在林带背风一侧;

  E.大型车站可选择在有风沙活动的隘口处

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• 仅由树木构成的防护林带，风可以从林冠的上方和下方通过，这种林带的结构是（）

  A.疏透结构

  B.紧密结构

  C.稀疏结构

  D.通风结构

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• 对于卫生防护林带的说法，以下不正确的是（）。

  A、在工业区和居民生活区之间营造卫生防护林，能起到过滤作用、减少大气污染

  B、卫生防护林的树种选择，应注意选择杀菌能力强的树种

  C、防火树种的选择，要求叶片厚、叶面含水量要多，树皮粗糙

  D、卫生防护林带有较好的过滤作用，在污染范围内，可种植粮食及油类作物、蔬菜、瓜果

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• 中心城区道路绿化常见的类型有（　）。

  A.营造乔木行道树

  B.营造灌木行道树

  C.营造绿化防护工程

  D.营造防护林带

  E.营造风景林

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• 绿洲的面积大小关键取决于                     （  ）

  A．经济发展水平

  B．水资源的多少

  C．土地开垦的规模

  D．防护林带的规模

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