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柴油机的固定部件有：
- A.机架，气缸盖，机座，主轴承
- B.机架，十字头销，机座，活塞
- C.连杆，活塞，曲轴，活塞环
- D.机架，机座，气缸盖，曲轴
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柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（） Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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在燃烧室各部件的裂纹故障中，一般地说多发生在()。
A.气缸套水冷面
B.活塞水冷面
C.气缸盖水冷面
D.气缸盖触火面
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柴油机的固定部件有：
- A.机架，气缸盖，机座，主轴承
- B.机架，十字头销，机座，活塞
- C.连杆，活塞，曲轴，活塞环
- D.机架，机座，气缸盖，曲轴
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对于气缸直径为600毫米的主柴油机的（）必须进行材料试验和无损检测。
A、贯穿螺栓、地脚螺栓、气缸盖螺栓i连杆螺栓、主轴承螺栓
B、贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓
C、地脚螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓
D、法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓