属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。

A.相复励变压器故障

B.电气短路

C.调速器故障

D.操作失误

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• 如图所示，为电流叠加相复励自励调压装置的单线原理图。若发电机带载后，当保持功率因数不变，发电机输出电流降低时：则______。

  

  A.If不变

  B.If增大

  C.If减小

  D.If增大或减小

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• 属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因（）。

  A、相复励变压器故障

  B、燃油供油中断

  C、电气短路

  D、空气开关故障

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• 同步发电机按励磁方式分为（）。

  A、无刷交流同步发电机

  B、隐极式同步发电机

  C、自励式同步发电机

  D、他励式同步发电机

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• 在电流相加的相复励自激恒压装置中用于补偿因负载变化而引起发电机端电压变化的分量是（）。

  A、复激分量

  B、自激分量

  C、有功分量

  D、无功分量

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• 不可控相复励自励调压装置是一个（）环的（）系统。

  A、闭；前馈

  B、闭；负反馈

  C、开；前馈

  D、开；负反馈

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