A市位于我国东南部沿海丘陵地区。北部为山区，中部为山前平原。南部为滨海平原。在周边城镇群中定位为滨海旅游城市。
区域概况：该市周边分布有甲、乙、丙三个城市。其中甲市位于A市西侧，距A市约200km，为我国东南部沿海重要的港口城市，并已建成国际机场一座；乙市在A市北侧，距A市约140km，是我国重要的加工业产业基地；丙市为港口城市，距A市约160km。
自然条件：该市自然生态环境较好，风景旅游资源丰富，其中北部山体列入国家自然保护区，国家4A级风景旅游区；沿海地区中部海岸为约2km的平坦的沙质岸线，沙软潮平，水质清澈，附近有海岛；西部主要为礁石海岸，但水深较浅；东部沿海为我国著名的红树林及海洋生物保护区。
为充分发挥地域区位优势，进一步推动A市经济发展，根据A市在城镇群内滨海旅游城市的定位，结合A市城市发展现状，该市编制了以产业发展为主的市域城镇体系规划，如下图所示。主要内容如下。
(1)等级结构 分为A、B、C、D四级。A为市域中心城市；C为市域副中心城市，未来城市发展区域；B为重点发展城镇；D为一般城镇。
(2)职能结构及产业定位
①A为市域中心城市，是全市政治、经济、文化中心。
②C市为现状县城，拟作为未来城市的副中心，为未来城市发展方向，定位为县级市，建设新型工业区，并布局大型区域电厂(装机容量480×104kW)一座。
③B1、B2、B3为现状县城，拟作为重点发展市域副中心城市，其中B1定位工业型城市，并拟建设大型深水码头；B2定位商贸城市；B3拟建设为东南地区重要的加工制造基地。
④D1为重点旅游城镇，为旅游集散中心，D2、D3、D4、D5重点发展工业。
(3)交通规划
①为把该市建设成重要的港口城市，拟在B1进行建设深水港码头。
②考虑到A市现状基础设施和城镇依托条件较好，拟定于市域西侧建设机场。
③为促进区域协调发展规划完善道路交通体系网，拟加快环形公路网建设，重点建设L1、L2、L3三条道路，其中L1为连接B1、A及D1的高速公路，L2为B2、A及C的高速公路，L3为连接甲、B1及C的滨海道路，以加强各城镇之间的联系。
请指出：该规划在区域协调发展、城镇及产业布局、交通等方面中的不合理之处，简要提出改进意见。
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下图为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图，规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置，次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站，其中2、3、5号站为直行、右转公交站，1、4号站为左转公交站，停靠站距交叉口距离如下图所示。
某市道路规划平面图
【问题】
试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。
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该城市总体规划如下图所示。
某城市总体规划图（2000-2020年）
【问题】
试根据该城市总体规划对本方案进行综合评析。
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试分析：这个规划在总平面布置、交通组织、安全防火等方面存在什么主要问题？
(提示：①该市医院建筑的规定停车泊位可按0.5辆/1OOm2计算；②不涉及建筑高度、体型、容积率、红线后退等其他问题。)
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1．用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积；
2．土地使用强度(规划控制指标)：容积率、建筑密度；
3．建筑后退要求；
4．市政设施和公建服务设施的配置要求；
5．人流、车流出入口和停车场地的设置要求；
6．遵守事项——规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范、规定要求。
【问题】
请你依据建设部关于城市规划强制性内容暂行规定的要求，指出还有哪些规划设计条件需要补充？
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（见如下规划用地现状示意图）。
某市城市总体规划用地现状示意图
某市城市总体规划用地布局规划示意图
规划要点：
1．城市性质：省城北部区域中心城市，新型工业基地。
2．总体布局：为“二主三副”的组合型空间布局结构，二个核心为A、E组团，三副即B、C、D功能组团。各组团之间保留农田和生态绿地进行分隔。
3．道路交通：增建高速公路出入口3，规划连接各组团的城市快速路系统。
4．工业布局：规划1处工业区，在A组团安排机械制造和生物制药园区；C组团安排新型建材及水泥厂；E组团为电子信息高新技术园区；B组团安排物流中心；D组团安排旅游设施；1均不安排大的工业项目。
5．在组团隔离带内留出高压电力线走廊，新规划一个水厂，四个污水处理厂。
【问题】
请指出上述规划要点中的不合理之处，并简述理由。