下图为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图，规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置，次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站，其中2、3、5号站为直行、右转公交站，1、4号站为左转公交站，停靠站距交叉口距离如下图所示。

某市道路规划平面图

【问题】

试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。

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• 关于大、中城市道路交叉口的选型，错误的是()。

  A．快速路与快速路——立体交叉口

  B．快速路与主干路——立体交叉口、平面环形交叉口

  C．主干路与主干路——立体交叉口、展宽式信号灯管理平面交叉口

  D．主干路与次干路——展宽式信号灯管理平面交叉口、平面环形交叉口

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• 在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中，两条道路成锐角（105°斜向交叉的交叉口（）。

  A、十字交叉口

  B、X形交叉

  C、多路交叉口

  D、丁字交叉口

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• 城市道路交叉口间距为()m。

  A．快速路2000～3000；主干路800～2000；次干路500～800；支路300～500

  B．快速路1200～1500；主干路600～1000；次干路250～400；支路100～200

  C．快速路1500～2000；主干路700～1000；次干路400～500；支路150～300

  D．快速路1500～2500；主干路700～1200；次干路350～500；支路150～250

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• 平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（）。

  A、Y形交叉口

  B、多条道路交汇的交叉口

  C、左转交通量较大的交叉口

  D、畸形交叉口

  E、右转交通量较大的交叉口

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