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正常情况脚制动使用双腔式制动阀进行制动，双腔式制动阀发生故障使用单腔式制动阀。
此题为判断题(对，错)。
相关标签： 制动阀
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列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
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自动制动阀手柄从运转位移到制动区，均衡风缸排风过快，可能的原因有（）。
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C、中继阀列车管塞门关闭
D、均衡风缸管路堵塞，使其容积变小
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当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于（），单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位。
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B、手柄取出位
C、最小减压位
D、过充位
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自动制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排风口漏风，可能的原因有（）。
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B、自动制动阀调整阀的供气阀杆过长
C、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬
D、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软
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自动制动阀的手柄通过设在制动阀上盖上的“手把取出位的缺口，套在手柄转轴上，轴自上而下，分别装有调整凸轮。手柄与凸轮是自动制动阀的（）。
A、操纵机扬
B、控制机扬
C、传动机扬
D、驱动机扬