毫无疑问，未成年人吸烟应该加以禁止。但是，我们不能为了防止给未成年人吸烟以可乘之机，就明令禁止自动售烟机的使用。这种禁令就如同为了禁止无证驾车在道路上设立路障，这道路障自然禁止了无证驾车，但同时也阻挡了99%以上的有证驾驶者。为了对上述论证作出评价，回答以下哪个问题最为重要？
A．未成年吸烟者在整个吸烟者中所占的比例是否超过1%？
B．禁止使用自动售烟机带给成年购烟者的不便究竟有多大？
C．无证驾车者在整个驾车者中所占的比例是否真的不超过1%？
D．从自动售烟机中是否能买到任何一种品牌的香烟？

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• 研究人员安排了一次实验，将100名受试者分为两组：喝一小杯红酒的实验组和不喝酒的对照组。随后，让两组受试者计算某段视频中篮球队员相互传球的次数。结果发现，对照组的受试者都计算准确，而实验组中只有18％的人计算准确。经测试，实验组受试者的血液中酒精浓度只有酒驾法定值的一半。由此专家指出，这项研究结果或许应该让立法者重新界定酒驾法定值。以下哪项如果为真，最能支持上述专家的观点?
  A.酒驾法定值设置过低，可能会把许多未饮酒者界定为酒驾B.即使血液中酒精浓度只有酒驾法定值的一半．也会影响视力和反应速度C.即使酒驾法定值设置过高，也不会将少量饮酒的驾车者排除在酒驾范围之外D.只要血液中酒精浓度不超过酒驾法定值，就可以驾车上路

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• 阅读下面的作文材料，按要求作文。
  我在国外旅行的时候，常常闹出这样的“笑话”：在斑马线上穿马路时，看见有拐弯的车辆过来，就习惯性地停下脚步，让车先行；不料，司机偏偏也习惯性地刹了车，要我先走，于是，双方就都停在了那里。但我“积习难改”，又习惯性地做个手势，还是要让车子先行通过，司机见状只好“恭敬不如从命”，不过，每每都是先摇下车窗，点头对我表示感谢。
  不用说也知道，我那让车先行的习惯是在国内养成的。因为那些车子总是趾高气扬、神气活现、理所当然地从人身边呼啸而过。事实上，车与行人抢道的时候，有的驾车者在心态上就是傲慢的，轻视人，轻视生命。在这样的心态下，驾车者就会自我放大，连人都不怕，都不放在眼里，怎么会不开起“野蛮车”来？如果每个开车者都有尊重人、让人先行的意识，交通事故会直线下降。
  我曾问国外的朋友，为何你们能做到让人先行呢？他们告诉我，那是交通法规规定的，必须是“人优先”。我一下子有点懵，难道我们这里的交通法规搞的竟是“车优先”？可《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条明文规定：机动车遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行。
  请以“车让行人”为话题写一篇文章，题目自拟，不少于800个字。

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• 从城市经济学对私家车所做的成本分析看，城市道路交通过度拥挤的原因是（）。
  A.驾车者平均成本高于边际成本
  B.驾车者平均成本低于边际成本
  C.驾车者时间成本高于货币成本
  D.驾车者时间成本低于货币成本

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