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下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异。读图，回答第1—2题。
1、接受湖北输出货运量最多的省份（直辖市）位于湖北以
[ ]
A．南B．北C．东D．西
2、承担由邻省（直辖市）输入湖北的货运量最大的铁路线是
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A．京沪线、京广线B．京广线、焦枝线C．京九线、枝柳线D．陇海线、焦枝线
相关标签： 货运量 直辖市 运输量
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下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异。读图，回答第1—2题。
1、接受湖北输出货运量最多的省份（直辖市）位于湖北以
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A．南B．北C．东D．西
2、承担由邻省（直辖市）输入湖北的货运量最大的铁路线是
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A．京沪线、京广线B．京广线、焦枝线C．京九线、枝柳线D．陇海线、焦枝线
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2002年底，全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达826.3万辆，比上年增加61.9万辆。运力结构继续调整。全国拥有大型运输客车16.1万辆，大型普通运输货车183.5万辆，分别比上年减少0.6万辆和2.6万辆；专用载货汽车16.5万辆，增长30.8％。其中集装箱货车增加了0.7万辆，增长28.2％。
公路运输总量继续增长。2002年全社会完成公路客运量147.5亿人，旅客周转量7805.8亿人公里，分别比上年增长5.1％和8.3％；全社会完成公路货运量111.6亿吨，货物周转量6782.5亿吨公里，分别比上年增长5.7％和7.1％。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.8％和55.3％；公路运输量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为75.3％和13.4％。
水路货运总量持续增长。2002年全社会完成水路货运量14.2亿吨，货物周转量27510.6亿吨公里，分别比上年增长6.8％和5.9％。水路客运量持续下降的局面得到扭转，但旅客周转量的下降趋势仍在延续。2002年全社会完成水路客运量1.9亿人，比上年增长0.5％，旅客周转量81.8亿人公里，比上年下降9.0％。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1.2％和0.6％；水路货运量、货物周转量在综合运输中所占比重分别为9.6％和54.5％。
在全社会水路货运中，内河运输完成货运量7.6亿吨、货物周转量1508.7亿吨，分别占全社会水路货运量、货物周转量的53.3％和5.5％；沿海运输完成货运量3.6亿吨、货物周转量4269.2亿吨公里，分别占25.6％和15.5％；远洋运输完成货运量3.0亿吨、货物周转量21732.7亿吨公里，分别占21.1％和79.0％。
与上年相比，2002年登记注册的公路运输汽车增长了：
A7.5％
B7.7％
C8.1％
D9.2％
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货流比是指（）。
A、上行方向货运量与下行方向货运量的比值
B、轻车方向货运量与重车方向货运量的比值
C、重车方向货运量与轻车方向货运量的比值
D、下行方向货运量与上行方向货运量的比值
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【单选题】递增率法一般先分析历史年度货运量增长率的变化规律，然后根据对今后经济增长的估计确定预测期货运量的（），再预测未来的货运量。
A、增长量B、增长因素C、发展速度D、增长速度 -
运输量在时间上分配的不平衡现象，用方向不平衡系数表示，它等于全年最高月份的货运量和全年平均每月货运量的比值。（)
A．正确
B．错误