问题详情
据财政部、农业部评价工作，试点县()均达到90%以上或在上年基础上提高了5个百分点，完成了试点目标任务，带动了区域()的整体提升。
A.秸秆焚烧利用率
B.秸秆掩埋利用率
C.秸秆作肥利用率
D.秸秆综合利用率
相关标签： 利用率 试点县 百分点
未找到的试题在搜索页框底部可快速提交，在会员中心"提交的题"查看可解决状态。
收藏该题
查看答案
相关问题推荐
-
以下各影响因素对运输成本的影响程度由大到小排列的顺序为（）.
A、载重量利用率，里程利用率，装卸停歇时间，技术速度
B、里程利用率，载重量利用率，技术速度，装卸停歇时间
C、技术速度，载重量利用率，装卸停歇时间，里程利用率
-
下列属于省直管县财政体制实施过程中存在的问题的是（）。
A、省财政可落实资金有限，阻碍改革的推进
B、缺乏有效的绩效评价机制
C、进一步加重了试点县财政的负担
D、试点县在项目申报方面更加困难
-
据财政部、农业部评价工作，试点县()均达到90%以上或在上年基础上提高了5个百分点，完成了试点目标任务，带动了区域()的整体提升。
A.秸秆焚烧利用率
B.秸秆掩埋利用率
C.秸秆作肥利用率
D.秸秆综合利用率
-
(2015年11月)下列关于制度工时利用率指标的计算方法，不正确的是（）。
A、制度工时利用率=作业率×出勤率B、制度工时利用率=出勤率×出勤时间利用率C、制度工时利用率=100％×实际工作工时总数／制度工作工时总数D、制度工时利用率=100％×实际工作工时总数／出勤工作工时总数 -
在公路运输车辆李咏单项指标中，对生产率影响程度依大小排列的顺序为（）。
A、际载重量＞载重量利用率＞装卸工作时间＞行程利用率及技术速度
B、重量利用率＞实际载重量＞装卸工作时间＞行程利用率及技术速度
C、重量利用率＞装卸工作时间＞实际载重量＞行程利用率及技术速度