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改建既有线路基时，下述不正确的说法是()。
A.改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准B.既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m，路堑应采用0.4mC.当既有线路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6mD.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡 -
经过多年的运营实践和试验，既有线曲线实设超高、允许欠超高、允许过超高的取值都有具体的规定。既有线提速后，它们的取值是否适应新的运输要求，既要从理论上作进一步的分析，更需要通过试验加以验证和调整。
A、对
B、错
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1-4-4吊轨纵横梁法加固线路施工要求有()。
- A铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕
- B加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+1.5×框架涵（桥）高度(m)
- C曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁不用设置超高
- D对既有线加固，应按照批准的方案进行
- E施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对既有线行车造成影响
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既有线路基加宽施工时，与既有线接触面每层必须挖台阶，且（），草皮等边坡植被采用移植措施加以保护。
A、可以适当超前开挖
B、允许超前开挖
C、不得超前开挖
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既有线有列车通过时，靠近既有线的施工运输车辆都应（），保持静止状态，待列车通过后恢复作业，严禁有列车通过时，紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段，运输车辆仍从事行驶和转头作业
A、继续施工
B、专人防护
C、停止作业