交通建设
二〇一七年二月二十三日,××市委、市政府《关于加快发展旅游业的决定》(××字〔二○一七〕七号)明确指出,“同意建立旅游建设发展专项资金,其部分资金来源于交通建设附加费的分配,并将此分配比例从原来的5%调高到10%”。对此,我委认为该措施无疑有利于筹集资金,促进旅游业发展。但当初决定征收旅游业交通建设附加费的目的,主要是筹集地铁资金,现要提高旅游专项资金在交通建设附加费中的分配比例,必然减少地铁资金的来源。地铁工程建设16年年底总需投资30亿元,筹资任务十分艰巨。而今年地铁资金缺口更大,需开拓更多的资金来源。因此,减少筹集地铁资金的做法会导致工期拖长和投资增大,不利于工程建设。鉴于此,我委建议在地铁建设期内,暂缓调高旅游专项资金在交通建设附加费中的分配比例,仍执行旅游专项资金在交通建设附加费中占百分之五的分配比例不变。对“16年年底总需投资”的修改,最恰当的一项是()。
A、“截至16年年底总需投资”
B、“到2016年年底总需投资”
C、“2016年年底总需投资”
D、“截至2016年年底总需投资”
二〇一七年二月二十三日,××市委、市政府《关于加快发展旅游业的决定》(××字〔二○一七〕七号)明确指出,“同意建立旅游建设发展专项资金,其部分资金来源于交通建设附加费的分配,并将此分配比例从原来的5%调高到10%”。对此,我委认为该措施无疑有利于筹集资金,促进旅游业发展。但当初决定征收旅游业交通建设附加费的目的,主要是筹集地铁资金,现要提高旅游专项资金在交通建设附加费中的分配比例,必然减少地铁资金的来源。地铁工程建设16年年底总需投资30亿元,筹资任务十分艰巨。而今年地铁资金缺口更大,需开拓更多的资金来源。因此,减少筹集地铁资金的做法会导致工期拖长和投资增大,不利于工程建设。鉴于此,我委建议在地铁建设期内,暂缓调高旅游专项资金在交通建设附加费中的分配比例,仍执行旅游专项资金在交通建设附加费中占百分之五的分配比例不变。对公文中的数字修改,错误的一项是()。
A、“二○一七年二月二十三日”改为“2017年2月23日”
B、“××字〔二○一七〕七号”改为“××字〔2017〕7号”
C、“百分之五”改为“5%”
D、“5%调高到10%”改为“百分之五调高到百分之十”
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√
我区将推进区域内轨道交通建设,增加地铁等轨道交通线()条,实现全区城镇轨道交通全覆盖。
A、5
B、6
C、7
D、8
省级以上人民政府有关部门和军队有关部门,为相互通报交通建设和国防需求等情况,研究解决国防交通重大问题,应建立什么机制?
轨道交通建设应当遵守有关法律法规规定,遵守国家的技术规范和标准,执行基本建设程序,确保工程进度。
A、对
B、错
城市交通的政策支持有哪些()
A.加快轨道交通建设
B.加快快速干道建设
C.限制小汽车发展
D.保留人力交通空间
城市轨道交通建设直接的所带来的社会效果是城市轨道交通廊道及周边影响区域内的交通条件的改善。
A、对
B、错
A、科学性
B、合理性
C、经济性
D、经济性可操作性
推进交通运输(),实行公共交通优先,加强轨道交通建设,鼓励自行车等绿色出行。
A.创新发展
B.绿色发展
C.低碳发展
D.开放发展
以下哪一项不是智慧交通建设的314工程中网络建设的内容?()
A.物联网
B.车联网
C.交通通信网
D.交通传感网
A国防教育
B全民国防教育
C国防交通
D国防交通建设
该城市准备打造成为区域性的物流基地,急需采取的措施是()
- A.改善居住条件
- B.发展高技术工业
- C.加强交通建设
- D.美化城市环境
我国中西部地区的智能交通系统主要还集中在?()
A、城市内部的智能交通系统
B、高速公路收费系统
C、智能交通建设
D、道路监控
为适应城市轨道交通建设发展的需要,城市轨道交通工程测量的原则包括()
A、技术要求;
B、遵循技术先进;
C、节约造价;
D、质量可靠;
E、安全适用;
线网规划是保证轨道交通建设的________、________、________以及可操作性的关键环节