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广播设备

出乘需检查()出乘用品性能,检查车班仪容仪表,佩戴好对讲机和耳机。

A、对讲机、无线交互机车载电话、广播设备等

B、对讲机、交互机车载电话、广播设备等

C、对讲机、无线交互机车载电话、MP4等

D、对讲机、交互系统、广播设备等

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《铁路旅客运输管理规则》规定,各次旅客列车和二等以上车站,都应有广播设备,较大车站应采用电视广播设备。

A、对

B、错

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广播设备的交流电源容量,应按终期广播设备耗电量的()计算。

A、3倍

B、2倍

C、1.5倍

D、1.3倍

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客运广播设备与地线连接要牢固,地线接地电阻符合要求,小于()欧,防雷地线禁止裸露,禁止与墙相贴,避免地线电流对广播设备形成干扰。

A、8

B、5

C、10

D、20

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旅客列车广播设备和旅客列车电话都属于专用通信设备。

此题为判断题(对,错)。

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以下哪些为车站广播设备。()

A.广播控制台

B.广播机柜

C.扬声器

D.噪音传感器

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下列哪一项不属于消防应急广播设备()。
  • A音源设备
  • B广播功率放大器
  • C输入模块.
  • D音箱
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消防应急广播设备调试内容( )。

  • A、以手动方式在消防控制室对所有广播分区进行选区广播,对所有共用扬声器进行强行切换,应急广播应以最大功率输出

  • B、对扩音机和备用扩音机进行全负荷试验

  • C、对接入联动系统的消防应急广播设备系统,使其处于自动工作状态,然后按设计的逻辑关系,检查应急广播的工作情况,系统应按设计的逻辑广播

  • D、使任意一个扬声器断路,其他扬声器的工作状态不应受影响

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实时监测中心、车站、车辆段广播设备的运行状态,当某模块或设备出现故障时,能够发出

声光报警,声音报警可人工清除。()

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消防应急广播设备调试内容()。

A、以手动方式在消防控制室对所有广播分区进行选区广播,对所有共用扬声器进行强行切换,应急广播应以最大功率输出

B、对扩音机和备用扩音机进行全负荷试验

C、对接入联动系统的消防应急广播设备系统,使其处于自动工作状态,然后按设计的逻辑关系,检查应急广播的工作情况,系统应按设计的逻辑广播

D、使任意一个扬声器断路,其他扬声器的工作状态不应受影响

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客运、站场广播设备的维护测试项目()

A、更换主要配件

B、更换、整修配线

C、加固及调整安装位置

D、电源电压测量

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《铁路旅客运输管理规则》规定,广播设备的添置、安装、维修由()负责。

A、电务部门

B、客运部门

C、车辆部门

D、有关部门

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车站广播设备设置有录音音频输出接口,在车站进行人工广播时可将对应的广播内容输出至录音设备进行记录。

A、对

B、错

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广播设备的接地应直接接至()。

  • A铜牌

  • B等电位接地端子箱

  • C数字地

  • D等电位连接网

  • E模拟地

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消防应急广播设备主要由火灾报警控制器(联动型).火灾报警探测器.广播功率放大器.输出模块.音箱等设备构成。()
  • A√
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Y-火灾自动报警系统中,火灾报
  • A消火栓按钮
  • B消防联动控制器
  • C消防电气控制装置
  • D消防应急广播设备
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车辆段广播设备供车辆段信号楼值班员及其它值班员向车场和车库工作人员播放相关作业信息。

A、对

B、错

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民航气象技术装备包括()。

A.自动情报广播

B.卫星云图接收设备

C.卫星传真广播及接收设备

D.对空广播设备

E.雷达探测设备

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《铁路旅客运输管理规则》规定,各次旅客列车和()车站,都应有广播设备,按定员标准配备专职广播员。

A、三等以上

B、特等

C、一等以上

D、所有

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对火灾自动报警系统中的消防应急广播设备调试不合理的是()。

A.以自动方式在消防控制室对所有广播分区进行选区广播,对所有共用扬声器进行强行切换;应急广播应以最大功率输出

B.对扩音机和备用扩音机进行全负荷试验,应急广播的语音应清晰

C.对接入联动系统的消防应急广播设备系统,使其处于自动工作状态,然后按设计的逻辑关系,检查应急广播的工作情况,系统应按设计的逻辑广播

D.使任意一个扬声器断路,其他扬声器的工作状态不应受影响

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