资格证大类 - 交通类
活塞与气缸套之间在正常工作状态下，其润滑处于：
- A.全液膜润滑状态
- B.半液膜润滑状态
- C.边界润滑状态
- D.干摩擦状态
如果空调空气进口检测到有烃蒸气时，应
- A.关闭通风系统并停止货油装卸作业
- B.关闭通风系统
- C.将通风系统转为内循环
大、小避车洞在设置时，应：()
- A.分别考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞
- B.统一考虑间距，有小避车洞的地点，不再设大避车洞
- C.统一考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞
- D.分别考虑间距，二者无关。
主机由轻油换用重油时正确的程序是：
- A.加热日用重油柜→加热器将轻油升温至40℃→接通重油→切断轻油→按要求升温
- B.加热日用重油柜→切断轻油→接通重油→按要求升温
- C.加热器将轻油升温至40℃→接通重油→切断轻油→按要求升温
- D.加热日用重油柜→加热器将轻油升温至40℃→切断轻油→接通重油
各层甲板中最厚的一层甲板是______
- A.平台甲板
- B.艇甲板
- C.起居甲板
- D.强力甲板
下列有关消防水带的叙述不正确的是
- A.消防水带的长度应至少为10m
- B.机器处所的长度不超过15m
- C.其他处所和开敝甲板长度不超过20m
- D.最大型宽超过30m船舶的开敞甲板不超过30m
关于冷却系统不正确的说法是：
- A.可用副机循环淡水对主机暖缸
- B.气缸冷却水出口温度低一些比较安全
- C.膨胀水箱可放出系统中的空气
- D.采用闭式循环冷却系统比开式的好
不同牌号的燃油混舱后发生不相容情况，会产生：
- A.化学反应
- B.析出大量沥青质
- C.析出淤渣
- D.A+B+C
船舶进出港换油操作是：
- A.进港前重油换轻油，出港后轻油换重油
- B.进港前轻油换重油，出港后轻油换重油
- C.进港前要换油，出港不换油
- D.进港不换油，出港后重油换轻油
在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力应该是：
- A.海水压力应大于淡水压力
- B.淡水压力大于海水压力
- C.海水压力与淡水压力相等
- D.无规定