资格证大类 - 交通类
气缸起动阀的启闭是由控制的：
- A.空气总管截止阀
- B.主起动阀
- C.起动空气分配器
- D.空气瓶控制阀
轮机员的“检修记录簿”应记载
- A.轮机长指定设备维护情况
- B.机舱机电设备损坏及维护情况
- C.轮机员责任分工明细表规定项目的损坏、维护、测量等情况
- D.全船所有机电设备损坏、维护、测量等情况
对“人员安全素质”相关内容理解正确的是：
- A.“能力素质”是指善于沉着冷静处理意外紧急事件，绝境求生的信心和毅力
- B.“职业道德素质”是指敬业爱岗，人道意识，保护海洋的使命感
- C.“技术素质”是指在专业安全领域里掌握和运用知识技能、胜任使命的主观条件
- D.“身心素质”是指安全领域安全意识
柴油机运转时，润滑油的进机温度不允许超过℃：
- A.45
- B.65
- C.55
- D.75
当对喷油器进行启阀压力检查与调整时，指出下列各项中错误的操作是：
- A.应在专用的喷油器雾化试验台上进行
- B.迅速泵油观察开始喷油时的压力
- C.检查前需先检查实验台的密封性
- D.接上待检喷油器后应先排除空气
让路船应遵守：
- A.仅遵守16条让路船的行动条款
- B.除遵守16条外,还应遵守其他有关各条
- C.A、B均正确
- D.A、B均不正确
在闭式喷油器中，所谓启阀压力是指：
- A.喷油器的预紧力
- B.喷油泵抬起针阀时的喷油压力
- C.喷油泵的排油压力
- D.抬起针阀的最低压力
柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低，其原因可能是：
- A.喷油泵柱塞咬死
- B.喷油泵出油阀弹簧折断
- C.喷油器喷孔堵塞
- D.喷油器弹簧断裂
主机由重油换用轻油时的正确操作顺序是：
- A.关闭加热阀→切断燃料油→接通轻油
- B.关闭加热阀→接通轻油→切断燃料油
- C.接通轻油→关闭加热阀→切断燃料油
- D.接通轻油→切断燃料油→关闭加热阀
柴油机在运转中发现某一缸起动空气管发热，其原因是由造成的：
- A.起动空气压力过高
- B.气缸起动阀关阀不严而泄露
- C.排气温度过高，排气阀泄露
- D.安全阀泄露