某机电安装施工单位在沿海城市承建一座石化工厂机电安装工程,施工时间在5~11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装,总重600多吨,分布在10~30m标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时,针对现场具体情况,结合本单位起重吊装经验,提出了采用全部吊车、全部桅杆、吊车桅杆混合或一侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称吊车塔架法)等吊装方法。
汽车吊试吊时出现倾斜,经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求,随即作了处理。在正式吊装过程中,有一个从其他施工现场调来的导向滑轮,由于本身故障卡死不转,立即采取紧急处理并予以更换。指出导向滑轮出现故障可能的原因。

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• （2013年真题）钢结构屋架为桁架，跨度为30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦的安装标高为21m，单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60t吊车最大吊装能力为15.7t。50t吊车最大吊装能力为14.8t.
  【问题】通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？
  

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• 某机电安装施工单位在沿海城市承建一座石化工厂机电安装工程,施工时间在5~11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装,总重600多吨,分布在10~30m标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时,针对现场具体情况,结合本单位起重吊装经验,提出了采用全部吊车、全部桅杆、吊车桅杆混合或一侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称吊车塔架法)等吊装方法。
  汽车吊试吊时出现倾斜,经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求,随即作了处理。在正式吊装过程中,有一个从其他施工现场调来的导向滑轮,由于本身故障卡死不转,立即采取紧急处理并予以更换。针对汽车吊试吊中出现倾斜事件,根据汽车吊特性曲线,应如何进行调整?

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• 【2013年案例】钢结构屋架为桁架，跨度为30m,上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦的安装高装标高为21m，单片桁架吊装重量为28t,采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60t吊车最大吊装能力为15.7t。50t吊车最大吊装能力为14.8t.【问题】通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？

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• 某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂,施工时间在5~11月。该工程施工难度较大的是6条栈桥吊装,总重500多吨,分布在高程8~30m的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时,针对现场具体情况,结合本单位起重吊装经验,提出了采用全部吊车、全部桅杆、吊车桅杆混合或一侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称吊车塔架法)等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本,从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析。技术经济分析表(评价因素及各方案评分值)汽车吊试吊时出现倾斜,经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求,随即作了处理。在正式吊装过程中,有一个从其他施工现场调来的导向滑轮,由于本身故障卡死不转,立即采取紧急处理并予以更换。指出导向滑轮出现故障可能的原因。

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• 【案例三】

  某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂，施工时间在5～11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装，总重500多吨，分布在8～30m标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时，针对现场具体情况，结合本单位起重吊装经验，提出了采用全部吊车，全部桅杆’吊车桅杆混合或一侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具（简称吊车塔架法）等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本，从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析（见下表）。

  

  汽车吊试吊时出现倾斜，经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求，随即作了处理。在正式吊装过程中，有一个从其他施工现场调来的导向滑轮，由于本身故障卡死不转，立即采取紧急处理并予以更换。

  【问题】

  1．根据技术经济分析表，运用综合评价法选定最优的吊装方案。

  2．根据背景资料，指出栈桥吊装应编制哪些针对性的安全技术措施。

  3．针对汽车吊试吊中出现倾斜事件，根据汽车吊特性曲线，应如何进行调整？

  4．指出导向滑轮出现故障的可能原因。

  5．栈桥吊装应在什么时间进行技术交底、由谁向谁交底、交底内容有哪些？

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