某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万立方米,绝大部分为借土填方。施工过程中发生如下事件:
事件一:因填土路堤在冬期施工,施工组织设计中填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。
事件二:为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。
事件三:在压实度检测时,发现路基边缘压实度不足,施工单位及时采取了如下预防措施:
(1)超宽填筑300mm;
(2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边。
事件四:路基边缘碾压完成后,项目部将扩大范围的工程量向监理工程师提出计量付款申请。事件一中,路基工程的施工组织设计中存在哪些问题?请指出并改正。

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  D．动态组织设计理论是静态组织设计理论的进一步发展

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