公交起、终点站的设置应与城市道路网的建设及发展相协调，应选择在紧靠客流集散点和（　）

• A、道路客流主要方向的同侧

• B、道路客流主要方向的反侧

• C、客流集中点

• D、人口集中地

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• 车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上，尤其是轨道交通线网规划的换乘点。()

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• 下面（）是外部性经济的正效果。

  A、城市的商业服务点围绕着交通集散点而发展

  B、机场噪声污染，使得机场周围的房地产贬值20％

  C、绿地广场的建设导致周边房地产的升值和热销

  D、城市道路拓展带来沿道路两边的快速发展

  E、房地产开发商为了追求最大利润，尽可能提高建筑容积率，使房屋的日照和通风受到阻碍

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