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以下哪些海事请求具有船舶优先权（）。
A、船员工资报酬给付请求
B、一般海上货物运输合同损失
C、海难救助的救助款项的给付
D、引航费
相关标签： 海难救助 优先权
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甲船拖欠船员工资和引航费数月，甲船此次海上运输旅客时，三名旅客落水身亡，甲船继续航行中碰撞到暗礁，乙船对甲船进行了救助，相关债权人均向甲船的营运人提出了履行债务的请求，甲船应按下列哪种顺序清偿？
A:旅客死亡赔偿一船员工资一引航费一乙船的海难救助费用
B:船员工资一旅客死亡赔偿一引航费一乙船的海难救助费用
C:船员工资一乙船的海难救助费用一引航费一旅客死亡赔偿
D:乙船的海难救助费用—船员工资一旅客死亡赔偿—引航费 -
我国的《海商法》适用于海上或与海相通的可航水域及港口之间的货物及旅客运输以及船舶碰撞和海难救助等海上事故。
A、对
B、错
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根据《保护工业产权的巴黎公约》，关于优先权，下列哪一选项是正确的？（ ）。
A.优先权的获得需要申请人于“在后申请”中提出优先权申请并提供有关证明文件
B.所有的工业产权均享有相同期间的优先权
C.“在先申请”撤回，“在后申请”的优先权地位随之丧失
D.“在先申请”被驳回，“在后申请”的优先权地位随之丧失
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某船在海上遇险后弃船，后被一路过的船舶救助并将其拖带到一安全港口，根据海难救助的法律或国际公约，该路过的船舶（）。
A、能够依海难救助法律获得救助报酬
B、不能依海难救助法律获得救助报酬
C、可以占有该弃船，但不得请求救助报酬
D、只能向被遗弃的船收取拖带费用
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根据有关国际公约和我国海商法，（）属于海难救助的标的。
A、预付运费
B、船员个人财产
C、船舶属具
D、固定就位的灯船