案例4火灾自动报警系统综合性案例某图书物流中心内建筑物较多，其中单层立体库为丙二类仓库，建筑高度23.4m；办公楼地上4层，建筑高度19.4m；综合楼地上3层，建筑高度19.4m；分拣车间地上2层，建筑高度19.9m。在立体库的消防控制室内设一台火灾报警控制器，立体库和分拣车间所有探测、报警及监控点都连接到相应的总线回路上。在办公楼首层设置消防控制室，综合楼内不设火灾报警控制器，火灾报警探测回路总线及控制电源线由办公楼消防控制中心的火灾报警控制器引入。办公楼内每间建筑面积150㎡的办公室安装2个感烟火灾探测器，四层设置气体灭火系统的网络机房安装感温和感烟火灾探测器。综合楼内厨房、餐厅、卡拉OK厅（建筑面积200㎡、会议室等场所安装感烟火灾探测器，锅炉房内距地1.5m安装可燃气体探测器用于探测天然气泄漏。立体库和分拣车间均安装点型感烟火灾探测器，探测器距空调送风口距离0.5m。物流中心各建筑内设有与背景音乐合用的火灾应急广播系统，火灾时自动切换到应急广播。办公楼和综合楼在走道和大厅等公共场所设置壁挂扬声器，底边距地面高度2.2m。着火时，按疏散顺序接通火灾事故广播，首层发生火灾先接通首层及二层广播；二层及以上发生火灾先接通着火层及上下层广播。立体库和分拣车间本防火分区着火时，启动本防火分区与相邻防火分区应急广播。物流中心还设有通风空调和机械防排烟系统，送风机和排烟风机设置在一个单独的机房内，采用耐火极限2.0h的防火隔墙和1.5h的楼板及乙级防火门与其他部位分隔。当建筑任一楼层任一探测器报警时，即启动该楼层送风口、排烟口、送风机、排烟风机。防火分区内任一只感烟火灾探测器动作后，卷帘一步到底。火灾确认后切断物流中心所有非消防电源，控制电梯全部归首层。联动控制硬拉线采用耐火型线缆，其他线缆均采用阻燃型线缆，穿PVC管径吊顶内敷设。根据以上材料，回答下列问题：1.指出办公楼内火灾探测器的设置存在的问题，并说明理由。2.指出本案例中消防联动控制设计存在的问题，并说明理由。3.指出本案例中消防控制室的设置存在的问题，并说明理由。4.指出本案例中存在的其他消防安全问题，并说明理由

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• 可选用振动入侵探测器、室外用被动红外探测器、室外用双技术探测器、光纤式周界探测器、振动电缆探测器、泄漏电缆探测器、电场感应式探测器、高压电子脉冲式探测器等的是（）。

  A、规则的外周界

  B、不规则的外周界

  C、无围墙/围栏的外周界

  D、内周界

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• 海尔集团作为中国家电企业的龙头，是较早开始物流改革的。它希望通过物流重组增强企业竞争优势，有效地推动海尔的发展。海尔选择零部件作为主要突破口，建立现代化的立体库，开发库存管理软件，充分解决了零部件管理不先进、库存资金占用大的问题，使其达到最先进水平。随后向管理水平不能跟进的车间、分货方和经销商推荐先进的作业方法。机械化搬运和标准化包装随之出现，采用符合国际标准托盘和塑料周转箱。在上述问题有所改进之后，检验环节的问题暴露，检验时间长造成库存大量积压。海尔于是取消了检验环节，将之分散到供方和第三方仓库，大大的减少了库存量和库存资金积压，目前只有三天的库存量。海尔的物流发展计划实施了一年收到非常明显的效果，同时，海尔也利用第三方物流进行内部配送，通过企业物流整合社会力量。海尔实施物流的困难主要包括两方面。其一来自人们头脑中的习惯思维问题，大家的观念还是停留在是否能为自身带来方便的阶段。为此，海尔成立了专门从事物流改革推进的物流推进本部，由集团见习总裁亲自负责。包括采购、配送、运输三个事业部的物流推进本部使得采购、生产支持、物资配送从战略上一体化。其二是缺乏可以借鉴的相关经验，因此，海尔只能结合企业自身实际情况，在最短的时间内摸索出适应于海尔独有的物流管理模式。目前，海尔内部的物流事业部正在努力实现社会化，向其他企业提供服务，使海尔的企业物流最终成为海尔的物流企业。请回答下列问题： （1）第四方物流是一个新兴的物流概念，请比较其与案例中的第三方物流有何区别？ （2）海尔若要开展第四方物流，你认为其关键是什么？

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• 常用入侵探测器中，空间入侵探测器有（）。
  A、主动红外探测器B、开关入侵探测器C、声发射探测器D、振动入侵探测器

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• 关于火灾探测器的说法，正确的是（　）。

  A.点型感温探测器是不可复位探测器

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  C.既能探测烟雾又能探测温度的探测器是复合火灾探测器

  D.剩余电流式电气火灾监控探测器不属于火灾探测器

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• 常见的火灾探测器有感烟火灾探测器、感温火灾探测器、火焰探测器、可燃气体探测器和电气火灾监控探测器。一般的建筑中大多是感烟或感温火灾探测器。

  A、对

  B、错

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