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为提高××机场航油保障能力，保障扩建后的××机场航油供应，中国航空××油料有限责任公司经相关部门批准铺设场外输油管线。此输油管线将在估价对象厂区内设置定向钻穿越入土点，在地下铺设输油管。根据《××市民用机场航空油料管线保护办法》管线中心线两侧各5米为保护范围。在航油管线保护范围内，需建造建筑物、构筑物的，应当在征得市空港办的同意，按有关规定办理审批手续。为了解相关的补偿费用情况，便于管理部门制订补偿方案，故产生了本项目的评估。价值时点为2019年4月10日。
估价对象位于××区××大桥北侧，××江西岸，为剩余使用年限37年的仓储用途房地产。涉及铺设输油管线的土地位于整个地块的南部，且紧沿××大桥北侧保护范围线，全长约280米，为狭长的带状，铺设输油管线后，恢复场地并不改变原权利人权属。根据《××市民用机场航空油料管线保护办法》管线中心线两侧各5米为保护范围，则涉及土地约2800平方米，约占总土地面积的5.67%，涉及10幢建筑物，根据估价人员现场丈量，合计涉及需拆除的建筑面积为：2567.17平方米。该项目中涉及的地上建筑物根据要求必须予以拆除，属不可修复的情况。其连带的工业用地属部分可修复的情况。
4.本次估价损害补偿费用主要包含（ ）。
A.仓储用地土地减损价值、建（构）筑物价值、设备及货物搬迁费、经营收益损失补偿
B.仓储用地土地价值、10幢建筑物价值
C.仓储用地土地价值、10幢建筑物价值、仓储用地的经营收益
D.仓储用地土地减损价值、建（构）筑物价值、设备及货物搬迁费、停产停业损失补偿
相关标签： 输油管线
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为提高××机场航油保障能力，保障扩建后的××机场航油供应，中国航空××油料有限责任公司经相关部门批准铺设场外输油管线。此输油管线将在估价对象厂区内设置定向钻穿越入土点，在地下铺设输油管。根据《××市民用机场航空油料管线保护办法》管线中心线两侧各5米为保护范围。在航油管线保护范围内，需建造建筑物、构筑物的，应当在征得市空港办的同意，按有关规定办理审批手续。为了解相关的补偿费用情况，便于管理部门制订补偿方案，故产生了本项目的评估。价值时点为2019年4月10日。
估价对象位于××区××大桥北侧，××江西岸，为剩余使用年限37年的仓储用途房地产。涉及铺设输油管线的土地位于整个地块的南部，且紧沿××大桥北侧保护范围线，全长约280米，为狭长的带状，铺设输油管线后，恢复场地并不改变原权利人权属。根据《××市民用机场航空油料管线保护办法》管线中心线两侧各5米为保护范围，则涉及土地约2800平方米，约占总土地面积的5.67%，涉及10幢建筑物，根据估价人员现场丈量，合计涉及需拆除的建筑面积为：2567.17平方米。该项目中涉及的地上建筑物根据要求必须予以拆除，属不可修复的情况。其连带的工业用地属部分可修复的情况。
5.土地减损价值：由于并不改变原权利人权属，估价对象原来就处在××大桥北侧保护范围内条件下是受输油管线及××大桥保护带双重规划限制影响，其减损价值评估的关键在于（ ）。
A.区分铺建管线前、后条件下土地收益年限的影响
B.区分铺建管线前、后条件下规划限制影响
C.区分铺建管线前、后条件下净收益减少的影响
D.区分铺建管线前、后条件下生产条件的影响 -
中开式多级离心泵主要用于（）。
A.城市给水、水利工程和农田灌溉B.矿山、工厂和农田灌溉C.流量较大、扬程较高的城市给水、矿山排水和输油管线D.矿山、工厂管线 -
排出压力可高达18MPa，主要用于流量较大、扬程较高的城市给水、矿山排水和输油管线的泵为（）。
A.蜗壳式多级离心泵B.单级双吸离心泵C.离心式井泵D.分段式多级离心水泵 -
某企业的输油管线需要通过某集体所有的土地，而该土地已发包给甲，该集体要想与该企业签订地役权合同，应当（ ）。
A.经过甲同意
B.通知甲
C.去相关部门登记
D.经过相关部门审批 -
2012年1月1日，A、B公司决定采用共同经营的方式，共同出资兴建一段航煤输油管线，工程总投资为9000万元，A、B公司各自出资4500万元。按照相关合同规定，该输油管线建成后，A公司按出资比例分享收入、分担费用。2012年底，该输油管线达到预定可使用状态，预计使用寿命为20年，预计净残值为零，采用年限平均法计提折旧。2013年，该输油管线共取得收入960万元，发生管线维护费200万元。不考虑其他因素，则该项经营对A公司2013年度损益的影响金额为（)万元。
A.960
B.310
C.0
D.155