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2018年上半年交通运输经济运行总体平稳、稳中有进,主要指标保持增长,运输结构持续优化,质量效益不断提升,推动交通运输高质量发展取得良好开端,与宏观经济稳中向好的运行态势总体吻合。
一是便捷高效出行持续快速增长。上半年,完成营业性客运量89.1亿人,同比下降4.5%,降幅较一季度收窄1.0个百分点。高速公路私家车通行量达39.0亿辆、同比增长10.2%。营业性客运中,铁路客运保持较快增长,完成客运量16.2亿人,同比增长8.0%,其中高铁客运量占比超五成。公路客运降幅有所收窄,完成营业性客运量68.6亿人,同比下降7.6%,降幅较一季度收窄0.8个百分点。水路客运规模有所减小,完成客运量1.3亿人,同比下降1.4%。民航客运持续快速增长,完成客运量3.0亿人,同比增长12.4%。
二是货运增速加快,铁路货运比重有所提高。上半年,完成货运量232.1亿吨,同比增长6.9%,增速较一季度加快0.6个百分点。分方式看,铁路货运保持较快增长,完成货运量19.6亿吨,同比增长7.7%,占全社会比重达8.4%,同比有所提高,铁路大宗物资运输优势进一步发挥,煤炭增量占总增量的80%左右。公路货运保持增长,完成货运量179.8亿吨,同比增长7.7%,高速公路货车流量增长9.7%。水路货运增速回升,完成货运量32.7亿吨,同比增长2.5%,增速较一季度回升2.0个百分点。民航货运稳步增长,完成货运量356万吨,同比增长6.4%。快递业务量持续高速增长,完成业务量220.8亿件,同比增长27.5%。
三是港口货物吞吐量增速回升。上半年,规模以上港口货物吞吐量完成65.4亿吨,同比增长2.4%,增速较一季度回升0.9个百分点,其中内、外贸吞吐量分别增长2.1%和2.9%。从重点货类看,能源和集装箱较快增长,北方港口煤炭下水量同比增长6.4%,原油、液化气外贸进港量分别增长6.0%和36.7%,集装箱吞吐量增长5.4%。铁矿石和矿建材料出现下降,其中铁矿石外贸进港量下降1.1%、砂石等矿建材料吞吐量下降5%。
四是交通固定资产投资规模高位运行。上半年,交通固定资产投资完成1.33万亿元,同比保持稳定。公路水路完成投资9806亿元,同比增长1.4%,完成全年1.8万亿元任务目标的54.5%,进度较去年同期加快0.7个百分点。其中,高速公路、农村公路分别完成投资4311亿元和1909亿元,同比分别增长12.8%和1.8%,普通国省道完成投资2846亿元,同比下降13.2%,水运建设完成投资511亿元,同比下降9.0%。
根据以上材料,以下各项表述错误的是:
A.2018年一季度营业性客运量同比下降5.5%
B.2018年上半年高速公路、农村公路和普通国省道固定资产投资均高于2017年同期水平
C.2018年上半年公路仍然是我国主要的货运方式,公路货运完成上半年货运量的77.5%
D.与2017年同期相比,2018年上半年规模以上港口货物吞吐量结构发生明显变化,原油、液化气占比上升,铁矿石和矿建材料占比下降

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  • 2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人。旅客周转量16760.25亿人公里,比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人。旅客周转量74.53亿人公里,比上年分别增长9.8%和3.1%。图12006-2011年全国公路、水路客运量2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨。货物周转量51374.74亿吨公里,比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨。货物周转量75423.84亿吨公里,比上年分别增长12.4%和10.2%。图22006-2011年全国公路、水路货运量注:旅客周转量=旅客人数×平均运送距离;货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。2007-2011年间公路客运量同比增速最快的年份中,水路客运量比上一年:
    A.增加了0.01亿人B.增加了0.08亿人C.增加了0.20亿人D.减少了0.25亿人
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