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北京路面上几乎无处不在的隔离墩、铁栅栏,及“无缝衔接”的监视器,与只要监视不到就形同虚设的红绿灯、斑马线,已经足以证明交通管理在中国是一个多么独特而艰难的任务。因此,与其他领域的不良现象不同,交通乱象既不能归咎于腐败贪官,也很难完全归咎于交管部门的不作为,更没有理由变成行人与司机之间的互相指责。交通秩序是一个人人参与的现代秩序,对于交通乱象的形成,每个交通参与者都有无可推脱的责任。对这段话概括最准确的一项是()。
A.交通管理在中国是一项非常独特而艰难的工作
B.交通乱象与其他领域的不良现象不同
C.交通秩序是一个人人参与的现代秩序
D.交通乱象的形成,每个交通参与者都有责任
相关标签: 交通管理 参与者
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()是指直接与支付系统城市处理中心连接并在中国人民银行开设清算账户的银行机构以及中国人民银行地市以上中心支行(库)。
A、直接参与者
B、间接参与者
C、特许参与者
D、特殊参与者
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治安管理处罚条例中规定的违反交通管理行为是违反道路交通管理法规,妨碍交通安全的畅通。
此题为判断题(对,错)。
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对于平台已经与交通管理平台对接的地区,可以使用交通违法系数进行费率的浮动,交通违法系数由平台返回保险公司,保险公司据实使用,不得调整。对于平台未与交通管理平台对接的地区,交通违法系数由平台返回保险公司系数值0.9,保险公司不得调整。
A、对
B、错
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“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”的主要内容是有关()。
A、船舶定线、船舶交通管理和船舶交通服务的规定
B、船舶报告、船舶交通管理和船舶交通服务的规定
C、分道通航、船舶报告和船舶交通服务的规定
D、船舶报告和船舶交通管理的规定
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规划行政主管部门在审批城市道路沿线的大型建筑以及其他重大建设项目时,应当____进行交通影响评价,不符合道路交通安全、畅通要求的,应当进行调整。
A:会同公安机关交通管理等部门
B:公安机关
C:公安机关交通管理秩序部门
D:公安机关法制部门