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某航空港，年固定成本为80000万元，每位旅客的可变成本为40元。该航空港某客运机型，共120座，执行航班任务时固定成本为7万元，飞行时，每增加一名乘客增加旅客安检费5元，餐食供应费10元。如果该航班上座率从60%变为100%，每名旅客的平均成本会（ ）。
A、增加B、先减少后增加C、不变D、降低
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《郑州航空港经济综合实验区发展规划》指出，要以()为依托，把实验区建设成为全国航空港经济发展先行区。
A.郑州大型航空枢纽
B.郑州航空货运枢纽
C.郑州航空物流
D.现代综合交通运输体系
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航空港的选址要考虑航空港与城市之间的距离，合理规划地面交通道。航空港与城市的理想距离为()km。
A.10
B.10～15
C.15～50
D.10～30
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某航空港，年固定成本为80000万元，每位旅客的可变成本为40元。该航空港某客运机型，共120座，执行航班任务时固定成本为7万元，飞行时，每增加一名乘客增加旅客安检费5元，餐食供应费10元。次年该航空港迎来运输高峰期，旅客吞吐量达到2000万人次。假设年固定成本和每位旅客的可变成本都保持不变，则次年每位旅客的平均成本为（ ）元。
A、20B、80C、120D、240 -
【单选题】2013年3月7日，国务院正式批复了《（）发展规划(2013—2025年)》。这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。
A.郑州新郑综合保税区
B.郑州航空港经济综合实验区
C.中原经济区建设
D.中国（郑州）跨境电子商务综合试验区
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郑州航空港经济综合实验区是我国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。（）
此题为判断题(对，错)。