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公路托运货物按()计费。

A、体积和规定重量折算标准

B、过磅称重

C、标准件重量

D、车辆

相关标签: 标准件  

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  • 下列说法中不正确的是()

    A、国家标准对标准件的画法作了简化和规定

    B、国家标准对常用零件的结构形状、规格等作了具体规定

    C、销和键都是标准件

    D、国家标准对齿轮、弹簧等常用零件的一些常见结构和重要参数作了规定

  • 键是(),用来连接轴和轴上装的传动零件,起()的作用。

    A、非标准件/传动

    B、标准件/定位

    C、非标准件/定位

    D、标准件/传动

  • 某企业生产中使用的A标准件既可自制也可外购。若自制,单位生产成本为60元,每次生产准备成本500元,年固定生产准备成本为50000元,每次生产准备时间需要3天,每日产量30件;若外购,单价是单位自制成本的1.5倍,从发出订单到货物到达需要2天时间,一次订货运输费2600元,每次订货的检验费400元。A标准件全年共需耗用4500件,企业存货占用资金的资本成本率为10%,单件存货保险费为1元,存货残损变质损失为每件2元,假设一年工作天数为300天,设单位缺货成本为10元。企业生产每日需要的零件数量及出现的概率为:
    要求:(1)计算自制存货的单位变动储存成本。(2)计算外购存货的单位变动储存成本。(3)若不考虑缺货的影响,分别计算自制的经济生产批量和外购的经济订货批量,并通过计算分析企业应自制还是外购A标准件?(4)若考虑缺货的影响,确定企业当库存零件水平为多少时应进行生产准备。(5)若考虑缺货的影响,判断企业应自制还是外购A标准件?
  • 甲公司是一家标准件分销商,主要业务是采购并向固定客户供应某种标准件产品。有关资料如下:(1)该标准件上一年订货次数为60次,全年订货成本为80万元,其中固定成本总额为26万元,其余均为变动成本。单位变动成本和固定成本总额不变。(2)该标准件仓储总费用中,每年固定租金为120万元,每增加一件标准件就增加1元仓储费。每件标准件的占用资金为50元,资金利息率为6%。(3)该标准件年需要量为180万件。一年按照360天计算。(4)该标准件从发出订单到货物送达需要5天。要求:(1)计算每次订货变动成本(2)计算单位变动储存成本(3)根据经济订货模型,计算该标准件经济订货批量和最佳订货周期(按天表示)。(4)计算再订货点。(2019年卷Ⅱ)
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