双线横列式区段站客货交叉产生的原因是（）

A、两到发场在正线一侧

B、两到发场在正线两侧

C、两到发场在调车场一侧

D、两到发场在调车场两侧

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• ()驼峰调车场应采用道岔自动集中；简易、非机械化驼峰调车场，根据需要可采用道岔自动集中。
  A.机械化B.半自动化C.自动化D.数字化

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• 禁止通过驼峰的车辆，应当通过（），便于编组。

  A、停留在到发线上

  B、停留在驼峰线推送上

  C、驼峰溜放到调车场

  D、迂回线推送到调车场

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• 二级四场编组站改编能力的薄弱环节是尾部编组能力，可采用的措施中，下列不属于的是（）

  A、增加调机台数

  B、调车场尾部按燕尾式设计

  C、增设牵出线

  D、将全部调车场线路设计为编发线

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