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根据IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核,确定剩余动稳性值时,其右边边界线对应角应为()。

A、40°

B、船舶进水角

C、剩余静稳性力臂最大值对应的横倾角

D、A、B和C中的最小者

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