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在无全船积载因数S.F资料的情况下，对于重结构的船舶来说，其上甲板允许均布负荷不得超过（）kPa。
A、24.53
B、10.6
C、8.48
D、9.81
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下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①货物在舱内应均匀分布； ②按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物平舱。
A、①②③④
B、①②④
C、①②③
D、②③④
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某船底舱舱容为3254m3，舱高5.38m，计划配装两种货物：下层装A货947t（S.F=0.82m3/t），为保证船舶局部强度，当在其上均匀装载S.F=1.36m3/t的B货时，则应留（）m高的空档。
A、0.34
B、0.78
C、0.96
D、1.16
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对于重结构的普通船舶来说，其上甲板横梁间的允许负荷为（）×9.81kPa。
A、0.72/S.F
B、1.2/S.F
C、1.5/S.F
D、7.06/S.F
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某轮No.2舱二层舱高为3.65m，底舱高7.32m，现拟在二层舱装载钢板（S.F=0.4m3/t）2.2m高；底舱下层装钢管（S.F=1.6m3/t）4.0m，上层装水泥（S.F=0.9m3/t）2.3m，试校核二层甲板和底舱底板的局部强度是否满足要求（）。
A、二者强度均满足要求
B、二者强度均不满足要求
C、二层甲板强度满足要求；底舱底板强度不满足要求
D、二层甲板强度不满足要求；底舱底板强度满足要求
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对于轻结构的普通船舶来说，其上甲板横梁间的允许负荷为（）9.81kPa。
A、0.72/S.F
B、1.2/S.F
C、1.5/S.F
D、7.06/S.F