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一般情况下,散装谷物在舱内移动后,船舶重心会()。

A、升高

B、降低

C、既降低又水平移动

D、既升高又水平移动

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  • 谷物、矿石与矿砂、化肥等固体散装货物发生下沉后()。

    A、船舶稳性会增大

    B、船舶稳性会减小

    C、船舶稳性不会发生变化

    D、对船舶稳性的影响不能确定

  • 当谷物含水量超过()时,呼吸强度骤然加强。

    A、8%

    B、流动水分点

    C、适运水分点

    D、安全水分点

  • 若散粮在舱内只下沉而不移动,则()。

    A、有利于稳性

    B、不利于稳性

    C、对稳性没有影响

    D、对稳性的影响不能确定

  • 下列散装的()属于IMO谷物规则中定义的散装谷物。

    A、大豆

    B、与大豆自然特性相同的豆粕

    C、面粉

    D、A和B

  • 下列散装的()不属于IMO谷物规则中定义的散装谷物。

    A、蚕豆

    B、稞麦

    C、麸皮

    D、A和B

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