由于船舶装载后的t、dF和dA均与（）有关，因此，可计算出相应状态时的t、dF和dA值，以排水量和载荷纵向重量力矩为坐标，绘出t、dF和dA等值线，从而构成吃水差曲线图。

A、装载排水量

B、各载荷纵向重量力矩

C、重心高度

D、A和B

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  A、定位图表法

  B、分级统计图法

  C、等值线法

  D、分区统计图表法

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  A、拖船主机功率越大、被拖船排水量越小，拖航速度越高

  B、拖船主机功率越小、被拖船排水量越小，拖航速度越高

  C、拖船主机功率越小、被拖船排水量越大，拖航速度越高

  D、拖船主机功率越大、被拖船排水量越大，拖航速度越高

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  A、合水排水量

  B、海水排水量

  C、淡水排水量

  D、污水排水量

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  A、轻排水量

  B、船舶淡水、燃油、食品等重量

  C、净载重量

  D、实际排水量

  E、重排水量

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• 根据理论推导，船速达到定常速度时，启动距离（）。

  A、与船舶的排水量无关，与船舶的阻力有关

  B、几乎与船舶的排水量和阻力成正比关系

  C、几乎与船舶的排水量成反比，阻力成正比关系

  D、几乎与船舶的排水量成正比，与阻力成反比

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