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某轮加载200t于No.2货舱，现查吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是：+0.20m，-0.11m，则加载200t后船舶的吃水差改变量为（）m。
A、-0.18
B、0.18
C、-0.62
D、0.62
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某船抵港前dF=7.35m，dA=8.07m，计划在第5舱驳卸货物以调平吃水，查吃水差比尺得在该舱加载100t船首吃水变化-0.06m，尾吃水变化0.21m，则应驳卸（）t货物。
A、342
B、365
C、267
D、234
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吃水差曲线图是根据船舶（）基本计算原理制定的。
A、吃水差
B、尾吃水
C、首吃水
D、以上都是
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某船装货前尾吃水8.13m，吃水差-0.83m，在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m，尾吃水改变量为-0.11m，现在该舱装货269t，则装货后船舶的吃水差为（）。
A、-0.08
B、0.16
C、0.08
D、-0.16
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吃水差曲线图的纵坐标是（），横坐标是（）。
A、平均吃水；排水量
B、载荷对船中力矩的代数和；排水量
C、载荷对船中力矩的代数和；平均吃水
D、首吃水；尾吃水
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某轮船长Lbp≤150m时，根据IMO及我国的要求，船舶空载时其最小平均吃水dM应满足以下（）要求。
A、dM≥0.012Lbp
B、dM≥0.02Lbp
C、dM≥0.02Lbp+2
D、dM≥0.012Lbp+2