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轮机长应在船长领导下,全面负责轮机部的生产业务和行政管理,为此除贯彻执行上级指示外,还应该负责()。

A、贯彻轮机部的值班制度,指导并监督值班人员严格遵守

B、拟订应急设备维护保养计划并监督主管轮机员的实施

C、制订轮机部航行和停泊值班表,并监督值班人员严格遵守

D、维护机舱工作秩序,航行中填写并与二副交换正午报告

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  • 关于值班期间的内部沟通,下列说法错误的是()

    A、值班轮机员应将保证安全值班的一切适当指示和信息,告知值班人员

    B、值班轮机员应告示其他值班人员有关对机器的潜在危险情况,以及危急人命和船舶安全的情况

    C、在进行一切预防性保养,损害控制或维修工作时,值班人员应与负责维修工作的轮机员合作

    D、日常的机器保养工作不应纳入值班日常工作制度之内

  • 轮机长下机舱后,值班轮机员只有在()方可停止履行其值班工作。

    A、轮机长时入机舱时

    B、轮机长对调对进行巡回检查时

    C、轮机长开始操纵主机时

    D、轮机长明确告知他已承担责任并双方理解时

  • 船舶在到港前,应对主机进行停.倒车试验,当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时,()应及时通知()。

    A、船长/轮机长;

    B、驾驶员/轮机员;

    C、值班驾驶员/轮机长;

    D、船长/值班轮机员。

  • 在决定轮机值班人员的组成是,应予考虑() ①必须保持有一名轮机员负责值班 ②船舶必须安排至少一名机工协助值班轮机员值班 ③轮机员在负责值班期间,不应被分派或承担其他任务 ④遵守适用的防污染规则,采取措施,防止污染海洋环境

    A、①③④

    B、①③

    C、①②③④

    D、①②③

  • 封存船舶必须保持有足够的船员,其中至少应配有()

    A、驾驶员、轮机员各一名

    B、驾驶员、轮机员各二名

    C、驾驶员一名

    D、轮机员一名

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