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在船上应急用电的两个主要来源是()
A、蓄电池和应急发电机
B、整流器和应急发电机
C、主、副电池组
D、变压器和电池组
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船上应急用电的二个主要来源是()。
A、蓄电池和应急发电机
B、整流器和应急发电机
C、主、副电池组
D、变压器和电池组
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工程师设计某种新能源纯电动汽车,其单位距离理论行驶电耗和车辆自重成正比,车辆搭载的电池组重量和电容量成正比。这种电动汽车除电池组以外的重量为1.5吨,搭载重100公斤的电池组时,满电状态可续航80千米,问这种电动汽车满电状态理论行驶距离要达到500千米的话,全车含电池组的重量在以下哪个范围内?
A.2.3吨以内
B.2.3—2.4吨之间
C.2.4—2.5吨之间
D.2.5吨以上 -
对电池组的定期维护包括两个方面,即是();
A、对处于长期浮充状态的电池组定期进行放电、充电维护;
B、对电池组进行短时间的均衡充电;
C、对电池组进行长时间的均衡充电;
D、对处于定期浮充状态的电池组进行长时间的放电、充电维护;
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按应急设备试验规定,应定期对船上_______应急电源进行试验。
- A.蓄电池和应急发电机
- B.整流器和应急发电机
- C.主、副电池组
- D.变压器和电池组
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重要变配电所当装有电磁操作机构的断路器时,宜采用220V或110V镉镍电池组作为()电源;当装有弹簧储能操作机构的断路器时,宜采用小容量镉镍电池组作为()电源。
A.合、分闸操作
B.合闸操作
C.分闸操作
D.保护