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海运中转业务的运行方式是（）。
A、支线船公司配合干线船公司
B、干线船公司将支线业务包给支线船公司
C、支线船公司承担市场开发，干线船公司负担运费分配
D、干线与支线船公司各自独立运营
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SBL中的承运人是（）。
A、船公司
B、船公司代理
C、无船承运人
D、租船人
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货物溢短单的作用是（）。 ①船公司处理索赔的原始资料； ②向有关港口发出货物查询单的依据； ③船公司收取运费的依据； ④收货人向船公司索赔的依据。
A、①～④
B、①～③
C、①②④
D、②③④
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“希玛”轮1995年5月2日在香港承运了102箱西药运往天津新港，该批货物投保了一切险。5月5日该轮抵达目的港天津，由于收货人中国某医药公司(以下简称“医药公司”)不能出示正本提单，“希玛”轮船东(以下简称“船公司”)没有向其交付货物。5月10日，医药公司向船公司出具了一份中国工商银行某分行(以下简称“银行”)的提货担保书，船公司接受提货担保书后，向医药公司签发了提货单。医药公司则委托某进出口公司报关。由于进出口公司在报关时伪报货物名称，该批货物被海关没收。于是收货人医药公司没有付款赎单，提单被退回了香港托运人。1996年4月，香港托运人持正本提单在香港法院以错误交货为由，对船公司提起诉讼，要求赔偿货价损失。香港法院判决支持了托运人的请求。船公司在1个月后向中国某海事法院提起诉讼，被告为医药公司及银行。船公司要求判令被告赔偿其因在香港败诉而支付的货款、律师费及其利息的损失。
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中国大海公司向美国出口一批货物，CIF价格条件，由船公司承运，适用《海牙规则》。途中船舶发生碰撞事故，部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理。继续航行后，船舱因雷击起火，烧毁了部分货物。货物到达目的港后，经检验发现部分到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪几项?(）
A.船舶碰撞造成的货损可以向船公司索赔B.碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担C.与合同不符的部分货物应向船公司提出索赔D.火灾造成的货物损失船公司可以免责 -
账单应寄往（）并留船一份以便出错时备查
A、船公司
B、AALC
C、AAIC和船公司
D、AC