由于上海港很大一部分码头外迁，使得浙江地区很多只有B级航区的船舶无法进行正常的开展运输业务，为此有很多船舶所有人来申请改变航区，也就是在适航证书上增加A级航区，船户以为只要拿本证书来改一下就可以了，作为船检人员请你详述改变航区具体操作方法和应进行何种检验才可以签发相应的证书？

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• 民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理

  A、生产许可证

  B、适航证

  C、型号合格证

  D、经营许可证

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• 对船龄超过5年的船舶下列哪些是中间检验应包括的内容（）

  A、对压载水舱进行抽查

  B、确认泡沫剂或CO2容量及其有效性，分配管道畅通

  C、试验火警探测及报警系统

  D、在货船适航证书上签署

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• 2003年7月10日，海事执法人员检查某轮（船籍港：中山；内河A级，港澳航线；散装化学品船；建造日期：1987年9月1日；船长：55m；总吨：670；主机马力：650KW）时，发现该轮持有中英文《船舶国籍证书》（号码090303000033）和内河《船舶最低安全配员证书》（号码090303000168），船舶适航证书标注的最近一次检验种类为年度检验，检验时间为2002年10月12日，适航证书到期日为2003年10月11日，其他证书未发现问题。同时发现根据主管机关的配员要求，该轮船员配备数量符合规定，但检查时轮机长、大管轮和一名机工不在船上。你立即检查了轮机长、大管轮的适任证书，发现轮机长持有内河一等轮机长证书，大管轮持有内河三等轮机长证书。请说明这些证书的签发是否符合有关要求？该轮是否属于老旧船、是否需要进行特别定期检验？

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• 航空法规题库：中华人民共和国民用航空法规定，从事飞行的民用航空器，应当携带下列文件（）。

  A、适航证

  B、国籍登记证

  C、无线电台执照（装有无线电设备的航空器）

  D、适航证、国籍登记证和无线电台执照（装有无线电设备的航空器）

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