船舶常用的联合动力推进装置有多种，其中CODAG表示（）。

A、柴油机和燃气轮机联合

B、燃气轮机和燃气轮机联合

C、燃气轮机和蒸汽轮机联合

D、核动力和燃气轮机联合

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• 燃气轮机都必须装设超速保护装置，通常可分为机械式的和电子式。当燃气轮机转速超过一定限度时（一般规定为额定运行转速的（）它就动作，并迅速切断燃气轮机的燃料，使机组停止运转。

  A、110％～112％

  B、113%

  C、113.5%

  D、114%

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• （）是指相应于进入燃气轮机的每1kg空气，在燃气轮机中完成一个循环后所能对外输出的功。

  A、压比

  B、温比

  C、比功

  D、功率

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• 在实际燃气轮机中，温比对燃气轮机的性能（）影响。

  A、无

  B、有

  C、有决定性

  D、不确定

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• 燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些可能会影响机组的正常、安全运行的因素时，如压气机进气滤网压差高、轴承振动传感器失效等，自动触发燃气轮机的减负载、停机程序称为（）。

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• 燃气轮机功率与（）因素无关。

  A、环境温度、压力

  B、发电机定子温度

  C、燃气轮机的排气温度

  D、可转导叶的开度

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