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某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中,现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组,在试验其功能时需要人工投入,该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求?下列哪些条款描述正确?()

A、不符合。应急电源如果是蓄电池组,在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。

B、不符合。应急电源如果是发电机组,在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。

C、符合。应急电源可以人工投入。

D、符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入,如果是发电机组,则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。

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  • 当客船的应急电源是发电机时,若主电源失效,应急电源应使用()方式投入电网。

    A、人工起动

    B、自动起动

    C、设有临时应急电源时的人工起动

  • 下列关于消防设备应急电源系统的调试中,符合规定的有(  )。

    A、手动启动应急电源输出,应急电源的主用电源和备用电源应能同时输出,且应在5s内完成应急转换

    B、手动停止应急电源的输出,应急电源应恢复到启动后的工作状态

    C、断开应急电源的主电源,应急电源应能发出声音提示信号,声信号应能自动消除

    D、具有手动和自动控制功能的应急电源处于自动控制状态,然后手动插入操作,应急电源应有手动插入优先功能,且应有自动控制状态和手动控制状态指示

    E、将应急电源接上等效于满负载的模拟负载,使其处于应急工作状态,应急工作时间应大于设计应急工作时间的1.5倍,且不小于产品标称的应急工作时间

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