一艘从外省转入的货船，于2005年完工，总吨位为498，航区为近海，航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验，验船师在进行初次检验时，发现原总吨位错误并进行了纠正，实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性，至少需要增添以下哪些通导设备？（）

A、测深仪

B、中/高频无线电装置

C、AIS

D、紧急无线电示位标

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• 依据《国际船舶吨位丈量公约（1969）》的规定，核定了（）的船舶，应发给《国际吨位证书》。

  A、容积吨位和重量吨位

  B、载重吨位和总吨位

  C、总吨位和净吨位

  D、A、B、C都是

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• 无线电信号书第三卷》内容应包含（）

  A、无线电气象和航行警告

  B、NAVTEX业务

  C、气象传真发播和气象发播

  D、无线电测向

  E、船位报告系统

  F、海上船舶无线电检疫

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• 一艘航行于A级航区的干货船，验船师在进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个通风筒，直径为500mm，通风筒围板高900mm，由主甲板直通至机舱。对此，验船师应采取（）的措施进行处理。

  A、应将通风筒计入总吨位

  B、不应将通风筒计入总吨位

  C、应将通风筒容积的一半计入总吨位

  D、对船舶吨位进行重新丈量

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• 某内河货船，总吨位1419，在营运检验时，验船师提出船舶应设置无线电设备专用的备用电源。船东提出异议，理由是船舶的无线电设备已经能够由船舶主电源和应急电源供电，不必设置专用的备用电源。验船师的检验意见（）

  A、不正确，船舶无线电设备只要有二套电源供电即可

  B、不正确，船舶无线电设备不需要有二套电源供电

  C、正确，船舶无线电设备必须设置专用的备用电源

  D、正确，300GT以上船舶无线电设备必须设置独立于电网以外的专用的备用电源

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• 对某船进行吨位丈量时，总吨位的计算结果为99.8390，其总吨位应为（）。

  A、100

  B、99

  C、99.84

  D、99.839

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