下列有关《船舶签证簿》的叙述哪些正确?()I、船舶应向船籍港海事局中领;II、签证簿必须加盖海事局印章方为有效;III、船舶所有人、船舶经营人、船舶名称变更后申领新船舶签证簿的,应当向船籍港向海事管理机构申请核发;IV、换发新签证簿时,原签证簿内的记载仍然有效
A、I~IV
B、II、IV
C、I~III
D、I、II、III、IV
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根据我国防治船舶污染海洋环境管理条例,使用船舶向海洋倾倒废弃物的,应当向()的海事管理机构提交()的批准文件,经核实后,方可办理船舶出港签证。
A、驶出港;船籍港的海事管理机构
B、船籍港;海洋行政主管部门
C、驶出港;海洋行政主管部门
D、船籍港;驶出港的海事管理机构
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验船师在检查某轮的救生圈外部标识时,发现了如下的标识: 1)救生圈的一面写明船名、船籍港; 2)救生圈的另一面标有英文罗马字体大写的船名、船籍港; 3)除外并未发现其他标识。 该标识()。
A、完全符合要求
B、不符合要求,应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港
C、不符合要求,应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港,并应标明其型号、制造厂名、制造编号、制造年月及检验单位的标志
D、不符合要求,应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港,并应标明其型号、制造厂名、制造年月及检验单位的标志
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船公司应于()日内,将船长报告情况、PSC检查报告和滞留通知书的复印件报告()港务监督。
A、15,船籍港
B、3,最后一个驶离的国内港口
C、15,最后一个驶离的国内港口
D、3,船籍港
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下列关于多式联运经营人的职责范围的说法,正确的有()。
A.多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同B.多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利C.多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务D.多式联运合经营人在组织履行的情况下,只是实际承运人E.多式联运经营人在负债履行的情况下,既是缔约承运人又是实际承运人 -
关于港口经营人在装卸搬运作业中的权利,下列说法正确的是()
A、作业委托人对于需要具备运输包装的货物以及危险货物,没有按照有关规定和原则进行包装的或采取相应措施的,港口经营人可以拒绝作业。
B、作业委托人对于危险货物作业没有按照规定通知或者通知有误的,港口经营人可以在任何时间、任何地点根据情况需要停止作业、销毁货物或者使之不能为害,而不承担赔偿责任;港口经营人知道危险货物的性质并且已同意作业的,仍然可以在该项货物对港口设施、人员或者其他货物构成实际危险时,停止作业、销毁货物或者使之不能为害,而不承担赔偿责任。
C、货物接收人逾期不提取货物的,港口经营人应当每10天催提一次,满30天货物接收人不提取或者找不到货物接收人,港口经营人应当通知作业委托人,作业委托人在港口经营人发出通知后30天内负责处理该批货物。
D、港口经营人交付货物的情况符合一定条件时,港口经营人可以将货物提存。