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并联式温度补偿技术适用于()
A、检测系统中温度敏感参数的单一温度补偿
B、检测系统中复杂温度敏感参数单一温度补偿
C、检测系统中温度敏感参数的综合温度补偿
D、检测系统中复杂温度敏感参数综合温度补偿
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动车组轴温监测以()。
A、车载检测系统和地面红外线系统探测共同为主,人工检测为辅
B、车载检测系统为主,地面红外线系统探测为辅
C、车载检测系统为辅,地面红外线系统探测为主
D、车载检测系统和地面红外线系统探测共同为辅,人工检测为主
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检测系统X和检测系统Y尽管依据的原理不同,但都能检测出所有的产品缺陷,而它们也都会错误地淘汰3%无瑕疵产品。由于错误淘汰的成本很高,所以通过同时安装两套系统,并且只淘汰两套系统都认为有瑕疵的产品就可以省钱。以上论述,需要建立在下面()项假设上。
A、接受一个次品所造成的损失比淘汰一个无瑕疵产品所造成的损失大B、不论采用哪一系统,第二次检测只需要对第一次没被淘汰的产品进行检验C、在同等价格范围的产品中,X系统和Y系统是市场上最少出错的检测系统D、系统X错误淘汰的3%无瑕疵的产品与系统Y错误淘汰的3%无瑕疵产品不完全相同 -
为避免免疫组化中内源性生物素的干扰,使用的方法是
A、用LSAB检测系统
B、用卵白素封闭
C、用ABC法检测系统
D、用EnVision检测系统
E、用蛋清液封闭