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“天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气，使船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水，由于船舶主机受损，不能继续航行。船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。下列选项哪个不应列入共同海损？（）
A、为灭火而湿损的货物；
B、失火烧毁的货物；
C、为将天伦号拖至避难港而发生的拖航费用；
D、在避难港发生的港口费。
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某船舶在海上航行过程中，突遇暴风雨，下列损失应当列入共同海损的是：（）
A、为减轻船舶吨重，将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失
B、船舶驶入避难港的港口费
C、船舶在避难港修理的修理费
D、船舶在避难港期间的船员工资
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船东和承租人订立了定期租船合同。承租人以船舶入坞及船员配备不足致使不能立即开航为由依照租约中的停租条款宣布停付租金，并拒绝支付领港费或港口费等费用。船方则认为承租人应该支付港口费用请问上述的案情，应该怎么样处理
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“共同海损”，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同安全，为尽量减少损失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。下列不可能被列入“共同海损”的项目是（）。
A、驶入避难港口时，停留期间支付的港口费、船员工资、给养补给费
B、船舶发生实际的修理费用
C、货物在装船时的价值加保险费、加运费
D、由于海损发生而损失的利润
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“大鱼”号货轮在航行中遇雷暴天气，船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水。因船舶主机受损，不能继续航行，船长求助拖轮将“大鱼”号拖到避难港。下列哪些损失应列入共同海损？
A.为灭火而湿损的货物B.为将“大鱼”号拖至避难港而发生的拖航费用C.失火烧毁的货物D.在避难港发生的港口费 -
按FOB条件成交的合同买方在选择装运港时要注意（）
A、供货地点应尽量离装运地点距离近
B、如提出两个以上选装港，则要同时规定卖方应在某最后期限内将最终选定的装运港告知买方
C、合同中应规定允许转运的条款
D、买方应掌握买方提出装运港口的设施、装卸效率、作业条件、港口费用等
E、装运口岸必须是买方所租船舶能够抵达并进入的