我国《海商法》对船长的责任与职权加以明确的规定，下列表述不正确的是（　　）。

A、船长作出弃船决定后，应当首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，自己应当最后一个离船

B、船长有权对在船上进行违法犯罪活动的人采取限制或者剥夺其人身自由的强制措施

C、紧急情况下，船舶的沉没、毁灭不可避免时，船长可以不经船舶所有人的同意作出抛弃船舶的决定

D、船长管理船舶和驾驶船舶的责任，因领航员引领船舶而解除

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• 下列属于我国《海商法》意义上的船舶碰撞的有（）.

  A、20总吨以下的船艇碰撞

  B、政府公务船碰撞商业船舶

  C、海商法意义上的船舶，与浮动的钻井平台碰撞

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• 以下关于承运人责任基础的说法正确的是（）.

  A、HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的

  B、HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同

  C、HagueRules、HamburgRules相同

  D、HagueRules与我国《海商法》规定相同

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• 关于延迟交付货物，只有（）做了相关的规定。

  A、我国海商法

  B、我国海商法与海牙规则

  C、我国海商法与维斯比规则

  D、我国海商法与汉堡规则

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• 一票货物沿海运输，从上海港运往青岛港，需要承运人签发运输单证。因此，货主可以要求承运人（)。
  A．根据我国《海商法》签发提单
  B．根据我国《海商法》签发运单
  C．根据我国《合同法》签发提单
  D．根据我国《合同法》签发运单

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• 直升机/船舶间操作中，降落在油船甲板上的直升机领航员要启动直升机引挚和电源前应得到＿＿的允许：

  A.值班驾驶员

  B.船长

  C.甲板负责人

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