问题详情
CRH3型动车组动力轮对和非动力轮对的主要区别是()
A、动力和非动力转向架的车轴主要在齿轮座和制动盘座处不同
B、动力转向架车轴有用于安装齿轮的座而没有安装制动盘的座,车轴上安装有一个齿轮箱组成和两个轮装制动盘
C、非动力转向架车轴有用于安装制动盘的座而无安装齿轮的座,车轴上安装有三个轴装制动盘
D、两个轴的设计是不同的
相关标签: 制动盘 转向架
未找到的试题在搜索页框底部可快速提交,在会员中心"提交的题"查看可解决状态。
收藏该题
查看答案
相关问题推荐
-
HXD3型电力机车制动盘磨耗限度为每侧()mm,超过磨耗极限值,必须更换制动盘。
A.2B.5C.8 -
CCBⅡ制动系统,当机车停放制动施加后,若再对机车进行空气制动,则机车制动缸的压力空气将有一部分进入__________缸,用以缓解部分弹簧压力,这样可避免机车制动缸产生的压力和弹停风缸产生的弹簧压力同时作用在制动盘上,造成制动盘的损伤。
-
车辆固定轴距是指车辆()。
A、前后转向架两轴间距离
B、转向架最前位与最后位车轴中心水平距离
C、前转向架与后转向架中心水平距离
D、前后车钩中心水平距离
-
检查轴装制动盘定心环的安装状态:确认制动盘定心环齐全,无缺失;用手晃动定心环要求无松动,沿定心环圆周方向施加作用力,要求定心环()。
A、无缺失
B、无松动
C、无跳动
D、无移动
-
CRH2A型动车组制动盘检查时,盘面裂纹不过限;螺栓安装牢固,防松铁丝无断裂,表面凹槽≤1mm;制动盘偏磨最高点和最低点之差≤3mm。
A、对
B、错