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牵引辅助变流器的输入电压值()V,牵引变流器输出()V;辅助变流器的输出电压值()V。

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  • CRH2型动车组主电路保护连锁功能有哪些()。

    A、在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时,断开主断路器VCB

    B、在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时,断开主断路器,同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲

    C、变压器油泵运行停止或油温上升时,断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲

    D、变压器油泵运行停止或油温上升时,闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲

  • 当某一套辅助变流器发生故障时,另一套辅助变流器可以承担机车()的辅助电动机负载。

  • 牵引变流器和辅助变流器的说法正确的是()

    A、牵引变流器和辅助变流器中都存在整流过程

    B、牵引变流器和辅助变流器中都不存在逆变过程

    C、牵引变流器和辅助变流器中都设有检修用接地保护设施

    D、牵引变流器中有火警线,辅助变流器中没有

  • 关于速饱和中间变流器,下列说法不正确的是()。
    A.速饱和中间变流器采用很容易饱和的铁芯
    B.速饱和中间变流器能够大大减少电流互感器的暂态不平衡电流
    C.速饱和中间变流器无法识别对称性励磁涌流
    D.速饱和原理的纵差动保护动作电流小,灵敏度高
  • CRH2型动车辅助电源装置的故障保护功能不包括()

    A、输入过电流

    B、输出过电压、输出低电压

    C、变流器过压、变流器过流、变流器过载

    D、输出断路

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